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IT时代网10月16日消息，据Chosun报道，数据显示，特斯拉在韩国电动车市场的消费者损害救济申请数量居整车厂商首位。
韩国消费者院提交国会的数据显示，2023 年至今年 8 月，特斯拉韩国收到的电动车相关消费者损害救济申请为 52 件，超过现代汽车（28 件）与起亚（22 件）之和。
按销量折算的差距更为明显。同期特斯拉在韩国销量为 182903 辆，约为现代与起亚合计 371985 辆的一半；按每万辆销量折算，特斯拉为 2.8 件，是现代与起亚 1.3 件的两倍多。
消费者损害救济是消费者与商家就产品缺陷或合同问题无法自行达成协议时，由消费者院通过事实调查与专家咨询给出调解建议的争议解决机制。行业人士关注到，特斯拉销量快速增长可能进一步放大售后问题。今年 1 月至 9 月，特斯拉在韩国销量为 89148 辆，同比增长 104%，在进口品牌中排名第一，但其运营的服务中心只有 18 家，不到宝马 83 家和奔驰 74 家的半数。
编辑：王锋
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