先看升级:
第一个是新增了电动前备箱,老款前备箱只能手动掀开,手上拿满东西的时候特别麻烦。这次新款直接配上了电动开关,拎着行李靠近就能开,实用性一下子就上来了。
然后是ADB自适应大灯,跑夜路的朋友应该都懂,ADB大灯能单独遮蔽对应区域,常开远光也不会干扰到对车,这个升级对夜间国道、高速行车的安全性提升还挺明显的。
三是升级了双零重力座椅,前排、副驾都安排上了零重力模式,躺卧角度更舒服,整体体验改善挺大的。
再是车内换上了6K大屏,分辨率更高,画面细腻度更好,屏幕显示色彩也更干净。车机底层也跟着做了优化,滑动、打开APP的延迟更低,多任务切换不容易卡顿。
五是智驾硬件的更新,城市NOA跟车、变道更顺滑,路口和非机动车多的复杂路况处理能力也更强了,这点城区通勤感受会更直观。
最后是换装了理想自研的5C电池,充电速度更快,5C超充补能效率更强。
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聊完升级,咱们再来看看新款取消的配置:
第一个很直观的变化,就是方向盘前面的小显示屏彻底取消了。所有车速、智驾信息全部转移到中控大屏上。习惯看方向盘小屏的朋友们,刚上手大概率会有点不适应。
再说说车门部分,新款全系都拿掉了电吸门,轻轻一吸的高级感没了,上下车便利性也下降了不少。
座椅面料也有调整,老款的真皮打孔换成了合成仿皮。单看质感不差,只是材质不一样,但对于在意座椅面料的朋友来说,两种材质的手感还是会存在区别的。
感知硬件方面,全车超声波雷达被拿掉换成了UWB感知传感器。官方说泊车能力做了优化,但超声波雷达市场验证时间久,新传感器的泊车稳定性,还得等实车交付后看车主反馈。
还有电池供应链的变化,老款配套的宁德时代电池,换成了理想自研的5C电池,好处是充电速度提升了,补能效率更强。但供应商的变更、后续电池的衰减、低温的表现还得等时间验证。
另外,大家一直期待的220V对外放电这次改款依旧没有安排,属于升级清单里继续缺席的配置。
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那么对你来说,这波升级和减配,整体算诚意到位吗?有哪些升级是你刚需,又有哪些取消的配置是你没法接受的?评论区聊聊啊。
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