江苏
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10月15日，第140届中国进出口商品交易会（广交会）在广州开幕，张雪机车创始人张雪现身展会现场，接受媒体采访时被问及当前电动两轮车圈热议的“自动驾驶”概念，直言 “有点搞笑” 。
张雪表示，“两轮车它自己走的时候，前面遇到紧急状况，要刹车对不对？那我人跟着车，是配合他刹车还是不配合？我手如果没放在方向把上，就配合不了，一刹车，人直接就倒了。那自动驾驶有什么意义？”
他反问道：“如果手已经在方向把上了，那你为什么还要自动驾驶？这不是搞笑吗？”
有企业在宣传产品时表示，“具备L2级的智能驾驶技术，我可以让我的车去驿站帮我取一下快递，特别是早晨我去跑步的时候，它也能跟在我的后面……”
这位宣传员，如果你不是来搞笑的话，我佩服你敢说出如此“虎狼之词”的勇气！你描述的以上使用场景，你自己会相信吗，会使用吗？
两轮“自动驾驶”不能简单套用汽车叙事，核心仍要回到制动权限、姿态控制与骑手责任分配。两轮车的智能化，得尊重两轮的物理规律和实际使用场景，得围着用户的安全、便捷和实惠转。
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