北京
哈斯车队官方宣布，法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉将在下赛季迎来自己的F1首秀。
这位巴西车手自2022年被法拉利招入青训体系后，在各级方程式赛事中一路攀升。他目前领跑F2锦标赛积分榜，而卡塔尔和阿布扎比的收官战能否如期举行，目前尚无明确说法。
从F3到F2，一步一个台阶
和同为巴西人的加布里埃尔·博尔托莱托一样，卡马拉在首次参加F3锦标赛时就拿下了年度冠军。再往前一年，他还赢得过区域方程式欧洲锦标赛的冠军。
卡马拉此前已经在阿尔加维国际赛道驾驶哈斯旧款赛车完成了TPC测试——这条赛道将在明年举办葡萄牙大奖赛。除此之外，他也曾为法拉利进行过测试。
哈斯领队：非常激动签下这样年轻而出色的天才
哈斯车队领队小松礼雄表示，他“非常激动能签下卡马拉这样年轻而出色的天才”。
小松礼雄还提到了卡马拉在葡萄牙阿尔加维国际赛道驾驶哈斯旧款赛车进行TPC测试的表现。他说：“他在葡萄牙参加我们的TPC项目时，在没多少时间熟悉赛车的情况下就处理得非常好。他向我们展示的不仅仅是纯粹的速度。拉法能够为自己营造出发挥最佳水平的环境，这非常令人印象深刻，他完成的那些圈数确实很特别。”
对于这次机会，卡马拉感谢了小松礼雄、哈斯车队老板吉恩·哈斯以及法拉利车手学院。
哈斯阵容更新，F1车手市场继续变动
随着卡马拉的加盟，哈斯车队下赛季的车手阵容也随之更新。F1车手市场在这个周期内持续出现变动。
与此同时，F1围场内还有其他动态值得留意。科拉平托对支持者喊话，要求他们停止辱骂对手车手，他说“这对我没有帮助”。维斯塔潘则表示，红牛赛车在2026赛季初期驾驶起来“很吓人”。F1车队需要在十月中旬之前就最后几站比赛能否如期举行做出决定。F1还宣布将于“2030年代初”在卢旺达举办比赛。阿隆索则对哈贾尔轻松完成反超表达了不满：“这引擎太荒谬了。”
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