北京
海报新闻记者 赵恩 上海报道
去年10月，2025北外滩国际航运论坛在上海举办，为上海融入全球航运事务治理、强化航运交流与合作，搭建了重要平台。一年以来，上海国际航运中心建设又取得了何种成果？
10月15日，上海市交通委副主任张欣在2026北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，过去一年，上海国际航运中心持续深化论坛成果，推进航运中心硬实力、软实力、新赛道“三位一体”发展，为“十五五”开好局、起好步打下了坚实基础。
海空枢纽地位更加巩固。海港方面，罗泾港区集装箱码头改造二期工程完成土建结构交工验收，预计年底建成，年设计通过能力将增加140万标准箱。全国首个“无目的地海上游”航线在上海启航，由国产大型邮轮“爱达•魔都号”负责运营，市场反响超过预期。空港方面，浦东机场蝉联亚太地区连通性最佳机场第一名。上海开通全球最长单程航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”，填补了上海到南美核心城市没有直飞航线的空白。
高端服务能级不断提升。金融保险方面，“绿色船舶保险共同体”升级为“绿色航运保险共同体”，风险保障从单一船壳险拓展至航运全链条。法律服务方面，上海航运法律共同体发布水上“一站式”纠纷解决、临时仲裁备案指引等多项成果。全国首例“海事调解+司法确认”案件在上海落地。
数智绿色转型显著加快。数字智能方面，上海港电子放货的范围拓展至纸浆和汽车滚装业务。上海“空运通”平台上线“机坪直提”业务，提货申办时间比原线下模式缩短一半以上。浦东机场西货运区上线智能货站，年货物吞吐能力增加60万吨。绿色低碳方面，上海加快建设国际航运绿色燃料认证、交易、加注“三中心”，我国自主研发的绿色船用燃料国际认证体系在沪启用。绿色甲醇加注能力已覆盖上海港主要作业水域，沪产、沪储、沪加全链条贯通，LNG加注规模位居全球前列。
责编：石 慧
审签：李兆辉
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