河北
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现在莫斯科最安静的变化，不是原来卖丰田的店挂了长城，也不是奔驰展厅里摆了吉利和奇瑞，而是中国车真成了这边市场的主要选择。
中国品牌在俄罗斯新车份额已经超过一半，原先做日系德系的经销商也开始接中国车卖。
可我觉得这事还没到松口气的时候。车摆进展厅只是第一步，维修、配件、本地化生产这些事更麻烦。
欧美日韩退了以后，空出来的不是招牌，是整套服务体系。谁能把售后网点铺开，谁才不是赚一波就走。
现在看中国车是不缺热度，后面拼的是能不能让俄罗斯买家修车不难、等件不慢、价钱别乱跳。
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