我们如何选配：2027款宝马iX3，而且它们全都不到8万美元

全新的2027款宝马iX3作为该品牌Neue Klasse设计语言的首发车型，为下一代3系以及未来的宝马车型拉开了序幕。iX3 50 xDrive起售价为62,850美元，现可在宝马消费者网站上配置。虽然目前所有版本都搭载463马力的双电机全轮驱动动力系统，但这款电动豪华SUV拥有丰富的个性化选项。为了展示我们不同的品味，四位Car and Driver的编辑在iX3配置器上放飞自我，打造他们心目中的理想版本。下面来看看我们各自的配置，然后在评论区告诉我们你对我们的选择有何看法。

Elana Scherr的70,300美元iX3

我就选基础版Sport配置，因为M Sport就是好看，跟性能没啥关系，而且我认为Sport的前脸设计比M版大面积的亮黑色装饰更简洁。

在颜色方面，让我心动的紫色不止一种，而是两种。我非常喜欢不寻常的颜色，但遗憾的是，这两种紫色都让iX3看起来像茄子，所以我最后选了孔雀石深绿金属漆，这种颜色在SUV上显得优雅而霸气。这是一个昂贵的颜色，需要加价4500美元，所以如果是我自己的钱，我可能会选择更便宜的650美元桉树绿选项，这样既能开绿车，又能少花绿票子。我通常不喜欢大轮毂，但这款车配上大轮毂很好看，我特别喜欢22英寸的空气动力学多辐轮毂（1350美元），看起来像上世纪中叶现代风格挂钟的背板。

内饰方面，我特意没选真皮，而是选了与众不同的龙舌兰绿无真皮内饰，让人想起60年代，那时候内饰还不都是黑灰棕。绿色配绿色是最令人放松的配色组合之一，我喜欢一开门就看到一个颜色亮眼的座舱，那种惊喜感。

选装方面，我选了舒适套装（1500美元），就为了多点腰部支撑。我跳过了科技套装和驾驶辅助套装，因为我喜欢自己开，但我确实选了带360度全景摄像头的泊车辅助系统，因为我可不想让那些大轮毂蹭到马路牙子。这是一个750美元的选装项。最后，为了乘客着想，我加装了200美元的三区空调（花这点钱换后排不抱怨，值了）和后排座椅加热，因为我觉得狗狗们会喜欢这个。全部加起来，我理想中的宝马iX3总共花了70,300美元。–Elana Scherr

Carter Fry的70,300美元iX3

不。我不会花4000美元选黑色后视镜盖。这就是顶配M运动专业版给你的东西（还有其他东西，但管他呢）。我就还是选基础运动版吧，把钱花在炸裂的车漆上。Voodoo Blue，一个4500美元的选装色，是经典之选，但它能救得了iX3那……呃，野心勃勃的设计语言吗？你说呢。只有一个轮毂选项哪怕稍微正常一点的。我选了22英寸Individual Aero多辐1053i轮毂（1350美元），嘿，你看！我真的能看到刹车盘了。

内饰应该永远是黑色的，除非我是在选配一辆疯狂的周末玩具车。所以对于这辆iX3，我选择了永不过时的全黑主题。选装清单上没一个让我心动的，尤其是BMW Iconic Glow外部照明。如果我的车上有那些灯，我会用Plasti Dip喷膜把它们盖住。不过，我确实选了去掉后备箱徽标，正好零美元。我花钱选了Voodoo Blue，我要的是满满的Voodoo Blue。最终价格刚好7万零300美元。这勉强算是个合理的价格，尽管我几乎没选什么额外配置。我猜你花的钱主要就是买那个标。–Carter Fry

Caleb Miller 的 71,245 美元 iX3

宝马 iX3 是首款基于该公司全新 Neue Klasse 平台打造的车型，对于一款豪华 SUV 来说，价格合理，续航和科技配置也很充足。有鉴于此，我开始选配我心目中的 iX3，目标是将价格控制在 70,000 美元以内。

我稍微超了一点预算，不过我尽量解释一下这些钱花在哪儿了。我首先选了 M Sport 套件，外观更有攻击性，还带一个运动方向盘，价格为 2,500 美元，但我忍住了没多花 1,500 美元选顶配的 M Sport Professional 外观。虽然 4,500 美元的宝马 Individual 车漆挺让我心动，但我还是选了桉树绿金属漆（650 美元）。我还升级到了 22 英寸 Individual Aero 多辐轮毂，这项选装要 1,350 美元，但确实很提颜值。

内饰方面，我选了龙舌兰绿真皮，跟外观搭配，这个不用加钱。我选了 1,500 美元的舒适套件，主要是为了方向盘加热——这在密歇根州的冬天是必备的——不过里面还包括更高级的座椅，有多种调节和按摩功能，还有全景玻璃天窗。

选装科技套装多花了1900美元：我主要是冲着那个炫酷的3D抬头显示去的，但Harman Kardon高级音响系统也让我很开心，发光格栅和迎宾灯我也没啥好挑的。最后我还顺手加了250美元的全天候脚垫和245美元的后备箱垫，最终总价来到了71,245美元。–Caleb Miller

Eric Stafford的79,840美元iX3

说实话，宝马的新iX3真的很丑。但既然是做这个选题，我还是要试着给这头猪化个妆。首先得把标准运动套件里那个普通的前下包围，换成4000美元M运动专业选装包里更好看的版本。我可以用2500美元的M运动套件获得同样的外观，但我跟年轻同事Carter不一样，我明白额外的1500美元不仅能让我得到黑色后视镜盖，方向盘也顺眼多了，最重要的是，升级的M运动刹车。我希望4500美元的“外星人呕吐物”漆色（又名Java Green Metallic）能让人不那么注意iX3那方方正正、圆滚滚的外形，而且我觉得双色21英寸M Aero轮毂搭配前后配的夏季胎又好看又运动。

内饰方面，白色不要钱，我就选了，因为估计还没等污渍找上门，我就把这车置换了。说正经的，我确实觉得白色内饰很好看，说到现在这些满屏数字的仪表盘，我挺吃宝马这套新设计的。虽然我很想花250美元配一个同色白色方向盘，但我不想换成那个12点钟位置辐条很别扭的版本。除此之外，我几乎把能选的都选上了，让我跟这台宝马最丑SUV之一的“虚拟用车生活”好过一点。选装清单上有2500美元的驾驶辅助专业套装、1500美元的舒适套装、1200美元的科技套装、750美元的停车辅助套装、750美元的拖车钩、500美元的后排座椅加热、240美元的全景天窗遮阳帘和200美元的三区空调系统。最终价格：79,590美元。–Eric Stafford

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