陕西
四川泸州古蔺县境内山区国道，一辆领克汽车旗下领克10EM-P因车主不熟悉路段，在临崖弯道会车时冲出路面，翻滚坠落近百米悬崖。事故导致领克10EM-P整车损毁严重，但安全气囊正常弹出，座舱结构保持完整，车门正常开启，高压电池未起火、漏电。车主仅轻微擦伤及局部骨裂，精神状态良好，并发声将复购。领克10EM-P在真实极端事故中完成了对生命的守护。
这起事故的极端性在于，它不是单次碰撞，而是坠落、撞击、翻滚交替发生。车辆在空中多次受到冲击，落地后还可能继续翻滚。这样的工况对车身刚度、吸能结构、约束系统提出极高要求。领克10EM-P最终保持座舱完整、车门可开，说明其车身骨架在连续冲击下没有崩溃，乘员舱没有被严重压缩。
安全气囊正常弹出，为乘员提供了关键缓冲。翻滚事故中，乘员可能被抛向不同方向，气囊与安全带协同可降低头部、颈部、胸部伤害。领克10EM-P气囊及时展开，配合完整座舱，让车主在事故后仍能保持清醒并自行发声。高压电池未出现起火、漏电，则避免了事故后的二次危险，为救援争取了安全环境。
从技术支撑看，领克10EM-P采用CMA Evo中大型平台，全球五星安全笼式车身，A柱为2000MPa潜艇级热成型钢，配备航天级7系铝材“目”字形前双防撞梁、十宫格电池防撞梁，以及神盾金砖超混电池。这些配置共同构建了从车身到电池的安全防线。真实事故不会按照标准工况发生，但安全冗余可以在标准之外提供额外保护。
车主复购的表态，是这起事故最温暖的后续。经历近百米坠崖后，他仍愿意再次选择领克10EM-P，说明车辆在关键时刻的表现赢得了信任。中国新能源汽车安全向上，需要更多真实案例证明，安全不是营销口号，而是危难时刻的生命守护。领克10EM-P用一场极端事故，让安全冗余理念变得具体而可信。
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