10月11日,阿维塔T09概念版在巴黎完成了全球首秀,同时首次公开了内饰设计。这款车定位旗舰级豪华SUV,预计今年内正式上市,目标市场是50万级别区间。
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外观:用”建筑感”说话
阿维塔把T09归入品牌新设立的”旗舰序列”,和之前的”数字序列”并列。简单理解就是:数字序列走的是个性、运动路线,旗舰序列走的是大气、稳重路线。
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前脸部分,T09用了立体浮雕式的格栅,上面排列着362个不同高度的品牌标识元素,光线变化时会有明暗流动的效果。大灯采用双层钻石切割工艺,看起来比较通透。引擎盖面积不小,接近2.1平方米,配合两侧隆起的线条,整体视觉偏宽大厚重。
侧面看,车身线条比较利落,轮拱处做了内收处理,D柱用了铝制饰板,营造出类似”悬浮车顶”的效果。门把手是水晶质感的,和传感器模块交错排列。
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车尾部分,尾灯同样用了双层切割工艺,和前灯形成呼应,点亮后透明度比较高,不同角度看明暗会有变化。
内饰:三联屏+会”升降”的装饰件
内饰方面,T09最引人注目的是一个叫做Vortex的设计——你可以把它理解成中控台上一个会升降的装饰件,表面有360度无缝曲面,里面装了118颗可变色LED灯珠,能和整车氛围灯联动,做出不同的灯光效果。
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阿维塔称这是行业独有的”情感交互设计”,实际意思就是让车内灯光不只是照明,还能配合不同场景变换。
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屏幕方面,T09用了三联屏设计:左边是10.25英寸的仪表盘,中间和右边各一块17.2英寸的屏幕,分别给中控和副驾用。三块屏和空调出风口连成一片,视觉上比较整体。屏幕支持NFC功能,手机碰一下就能连接。
技术底子:华为+宁德时代联手
动力方面,T09搭载了一套智能混动系统,发动机是2.0T,配三台电机,系统总功率超过1000马力。电池由宁德时代提供,容量71.24kWh,CLTC工况下纯电续航超过400公里。
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智驾方面,用的是华为乾崑方案;座舱系统基于鸿蒙生态;底盘控制方面则用了阿维塔自研的太行智控技术。阿维塔官方称这是品牌目前”技术密度最高的量产车型”。
出海计划:2027年进欧洲
阿维塔计划在2027年正式进入欧洲市场。首批登陆的国家包括挪威、西班牙等,首批车型是阿维塔06T和07L。
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目前阿维塔的产品已经卖到70多个国家和地区,平均售价超过30万元,并且已经实现盈利。比如在埃及的高端电动车市场,阿维塔占有率达到10%;在泰国,阿维塔11是豪华纯电SUV销量第一名。公司目标是2030年前进入110多个国家和地区,海外销量占比超过50%。
写在后面
阿维塔T09这次在巴黎亮相,算是把旗舰车型的”底牌”亮了出来——外观走大气路线,内饰强调科技感和氛围感,技术层面绑定了华为和宁德时代两家供应商。这款车能不能在50万级SUV市场站稳脚跟,还要等正式上市后交给消费者来判断。
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巴黎车展将于10月12日至18日举行,阿维塔T09、06T、07L等车型都会参展,感兴趣的话可以届时关注。
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