四川
□蒋璟璟
近日，“女子高铁上和男友开免提打1小时电话” 引发热议。视频显示，前排女乘客忍无可忍，起来出声制止。打电话女子声称：“我打电话和你有什么关系？”而另一女乘客则回怼：“这里是公共空间，不是你家客厅。”铁路方面对此时给出通报，“两名旅客发生争吵，经提醒劝阻，开手机免提打电话的女性旅客挂掉了电话。”记者致电12306，接线人员回应：“对于打电话开免提的情况，工作人员可以帮忙提醒一下，但铁路这边没有执法权”。（扬子晚报）
高铁车厢内用免提打电话一小时，我行我素，完全视旁人如无物，这是要一颗大心脏的。整体来说，高铁的非静音车厢，并不是个非常安静的空间。可即便如此，长时间打免提煲电话粥，还是显得太突兀、太冒犯了。我们知道，这类空间很密闭，人员密度高、空气不畅，乘员经常都是头晕脑胀。若还要被迫忍受没完没了的手机免提噪声，简直就是“魔音绕耳”、残酷折磨了。最近这起事件中，一旁乘客被折磨一小时后才出面交涉，已算是忍功了得了。
诚然，高铁普通车厢对于乘客安静，并没有做太多要求。日常全靠大家自觉，大多数时候也能相安无事。可偏偏就有极少数毫无公德、自行其是的奇葩个体，能够吵吵闹闹到把人逼疯、搞破防的程度。同乘者忍无可忍之下，自然就只有“面斥不雅”了……复盘“女子高铁上和男友开免提打1小时电话”一事，我们既惊叹于某些人将自我私隐曝于人前的毫不在意，惊叹于其对于他人目光、公共礼仪的满不在乎，更因高铁方面彼时彼地的处置态度和方式而感到困惑。
一个值得注意的细节是，列车工作人员在巡视发现了“争吵”时，才开始介入此事、提醒劝阻。那么之前的一个小时呢？对于这通超长的“免提电话”，乘务员是没巡视到，还是看到了但就是“视而不见”？乘务员无权制止乘客打电话、也无权制止开免提，但“无权制止”不等于“无权提醒”。如果每次都要等“乘客闹起来”来才开始干预，这不是放任矛盾激化、给自己上难度吗？对于这显而易见的风险，就算做不到防患于未然，起码也要扼杀于萌芽状态吧。
对于长时间的“电子设备时外放声音”“手机免提”等噪声污染，高铁车厢现场的乘务管理，大可以更积极点。这种“积极”，至少应该包括两个方面，一个是“不能无限容忍”。管理的标准，要与绝大多数乘客的感官体验和真实诉求相适应；另一个就是“手段灵活创新”。不能强制叫停，总可以多点口头提示、试着举个“提示牌”、开张“通知单”加以及时提醒吧——很多城市治理地铁手机公放乱象，摸索出了一系列行之有效的好办法，高铁方面完全可以照方抓药。
当下阶段，高铁对于乘客噪音的管理尺度和管理办法，不妨先对标地铁。没有任何理由，地铁上能管好的事情，高铁上还要继续放任不管。
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