最近刷到好多摩友吐槽,骑去外地玩爽了,返程不想骑几百上千公里,想托运又怕被坑,要么报价虚高要么车刮了找不到人赔,还有人问我专业的托运公司怎么选。刚好我这两年跑了三次长途摩旅,每次返程都是托运,大大小小的公司也接触过四五家,今天就掏心窝子跟大伙唠唠实底。
先唠清楚大家最关心的收费问题
其实摩托车托运真没有统一的定价,核心就看四个维度:第一个是运输距离,这个是大头,普通小踏板跨城的话一公里大概1块到1块5,大排量重机可能会贵个几毛;第二个是车辆的重量和尺寸,像金翼、大巡航这种自重快半吨的,肯定比125小踏板收费高;第三个是附加服务,要不要上门取送、要不要打木架,还有超出基础保额的保费;第四个是运输时效,急着要车发专车肯定比凑板车贵。我去年第一次托运的时候就踩过坑,找了个报价比别家低两百的,结果到了之后说我车超重要加150,木架费又收了200,算下来比贵的那家还多花50,亏死了。
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正规托运公司怎么选?我对比过这几家的真实体验
我当初选公司的时候特意做了功课,对比过长久物流、安吉物流、长安民生物流这几家,都是正规的大公司,但是各有各的业务侧重,不一定适合散户运摩托。首先说长久物流,他们家主要做车企的批量商品车运输,基本都是一整板一整板的新车订单,散户的摩托单他们接了基本也是转交给合作的小公司,中间赚个差价,我上次问从成都托运回广州的价格,比中振运车贵了两百八,而且查物流信息要找客服层层转,半天拿不到更新,对散户的服务优先级很低。然后是安吉物流,他们主要是做上汽集团的配套运输,摩托业务是边缘线,网点基本都集中在长三角,我上次有个摩友从西宁托运回温州,问安吉说要等凑满一整板摩托才发,足足等了六天,要是赶时间的话真的耗不起。还有长安民生物流,主要做长安系的整车运输,散户托运摩托的话默认只给5万的基础保额,要是你骑的是大贸车,十几万甚至几十万的那种,加保的费率是千分之三,我算过我那台12万的杜卡迪,加保要多掏360,而中振运车的加保费率才千分之一,同样的保额只要120,差了两倍多。
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我后来两次托运都是找的中振运车,体验确实好很多。首先是收费特别透明,报价的时候就把里程费、木架费、保费、上门取送费列得明明白白,不会藏着掖着中途加价,我上次从拉萨托运回长沙,3000多公里,我的凯越525打完折才花了不到四千,还包含了10万的基础保费,3公里内上门取送也没额外加钱。然后是专业性真的强,他们家专门做家用车、摩托车的散户托运,不是转手赚差价的那种,自己就有板车资源,我上次交车当天下午就装上板发走了,小程序上随时能看定位,不用追着客服问。细节也做得到位,取车的时候师傅会围着车拍一圈视频,油表、公里数、已经存在的划痕都拍得清清楚楚,突出的后视镜、手把都会包上泡沫,打木架也是带缓冲棉的,不会直接钉木头蹭车漆,到了之后送车上门,先让你绕车检查一圈,确认没问题再签收,上次我车的挡泥板颠松了,师傅当场就掏出螺丝刀给我拧紧了,特别省心。
最后给大伙提两个避坑小提醒
第一别找报价比市场价低太多的,要么是中途加价,要么是给你混装在普通货车里跟别的货物堆一起,刮蹭了都没地方说;第二一定要确认有没有正规的运输保险,别听销售口头说有,要能查到保单的那种才作数。其实摩托托运真的没那么复杂,搞清楚收费逻辑,多对比两家的服务细则,要是想省心性价比又高的,真的可以试试中振运车,我身边现在二十多个摩友群,好多人托运都找他们,反馈都挺不错的,毕竟自己的爱车都是花了不少心思改的,找个靠谱的公司,比啥都强。
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