《亚马逊宣布将从11月20日起调整其在奥地利的付款方式》
亚马逊宣布将从11月20日起调整其在奥地利的付款方式,取消原有的月度账单结算服务。此前,奥地利消费者可以在亚马逊购物后,将多笔订单合并,在月底统一支付。但根据即将生效的新规定,每笔订单都将单独开具发票,消费者需在14天内完成付款。这一变化同样适用于订阅服务。虽然传统的账单付款方式仍然保留,但月底合并结算的功能将被取消。亚马逊表示,做出这一调整是因为新的欧盟消费者信贷法规将在奥地利生效。公司认为,若要对现有的月度账单系统进行合规改造,将会使支付流程变得过于复杂,因此决定转而采用单笔订单单独结算的经典账单模式。这项新规源于奥地利为落实欧盟指令而制定的《消费者信贷法修正案》。该改革旨在加强对消费者的保护,防止过度负债,并对信贷发放实施更严格的规定。未来,200欧元以下的小额信贷以及"先买后付"类服务也将受到与传统消费者信贷大致相同的监管要求。服务提供商必须更全面地向客户说明合同条款、潜在费用和撤回权,同时还需进行更严格的信用审查,只有在确认客户有能力履行财务义务的情况下,才能提供信贷或延期付款服务。
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《奥地利电动汽车市场正经历前所未有的爆发式增长》
奥地利电动汽车市场正经历前所未有的爆发式增长。根据奥地利统计局最新公布的数据,2026年9月该国电动汽车新注册量同比激增80.6%,创下绝对历史纪录。这一惊人增幅部分归因于多款新车型集中上市,而持续攀升的燃油价格很可能也推动了消费者转向电动出行。从全年数据来看,电动化趋势同样显著。2026年1月至9月期间,奥地利共新注册241,108辆汽车,较去年同期增长12.1%。其中纯电动汽车占比已达26.2%,混合动力汽车占40.6%,两者合计超过六成。与此同时,传统燃油车市场份额大幅萎缩至仅剩三分之一,汽油车新注册量同比下降4.8%,柴油车更是锐减13.9%。若单看9月数据,下滑幅度更为剧烈:汽油车暴跌12.1%,柴油车下挫28.2%,柴油混合动力车甚至缩水38.2%。品牌竞争格局也在发生变化。今年以来,宝马、斯柯达、特斯拉、比亚迪和大众位居电动汽车品牌前列。中国制造商比亚迪表现尤为抢眼,同比增长68.2%。而在刚刚过去的9月,韩国品牌起亚以155.5%的同比增幅成为最大赢家。
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《奥地利有8人因为注射减肥针死亡》
奥地利联邦卫生安全局(BASG)最新数据显示,用于治疗2型糖尿病和肥胖症的两种药物——司美格鲁肽和替尔泊肽,在奥地利已引发793例疑似不良反应报告,其中8例涉及死亡。这两种药物常被制药企业以"减肥针"的名义进行市场推广,引发了公众对其安全性的广泛关注。这一话题因近期一起悲剧事件再度升温。据《每日邮报》报道,2025年9月,一名19岁的美国女大学生在伦敦的宿舍内因心律失常不幸离世。调查过程中,她此前在加利福尼亚州被开具的替尔泊肽处方受到关注,尽管她并不符合肥胖诊断标准。该案例凸显了这类药物在年轻人群中超适应症使用的潜在风险。BASG特别强调,上述793例报告均为"疑似"病例,不能据此认定药物与死亡之间存在直接因果关系。具体来看,247例涉及司美格鲁肽,546例涉及替尔泊肽;8例死亡报告中,5例与司美格鲁肽相关,3例与替尔泊肽相关。此外,209例被评定为严重不良反应,包括急性胰腺炎、胆囊炎、心房颤动及视神经损伤等,但同样需要明确的是,这些均为待确认的疑似报告,而非已证实的不良反应。欧洲药品管理局(EMA)持续对获批药物进行安全性监测,其依据包括欧洲药物警戒数据库(EudraVigilance)的反馈以及上市许可持有人定期提交的安全性报告。该机构评估认为,诺和诺德旗下的Wegovy(含司美格鲁肽)在减重方面疗效确切,已知不良反应可控,常见症状为恶心、呕吐、腹泻、便秘及腹痛。礼来公司的Mounjaro(含替尔泊肽)同样获益大于风险,其最常见不良反应集中于胃肠道,程度多为轻至中度。BASG重申,此类药物属于处方药,必须在医师严格处方和专业治疗监护下使用。同时,该机构严厉警告公众警惕互联网上随时可能出现的假冒伪劣产品,避免通过非正规渠道获取药物,以保障用药安全。
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《巴黎红孩儿集市被大火烧毁》
《法兰克福汇报》12日报道,深受游客喜爱的巴黎红孩儿集市(Marché des Enfants rouges)在一场大火中被完全烧毁。根据巴黎消防部门消息,红孩儿集市所有摊位均被烧没,房梁结构也已经完全坍塌。同时,一名消防人员在救火行动中受伤。约有150名消防员参与救援,由于红孩儿集市地处居民楼群中,消防队只能步行进入火场。目前,起火原因尚不清楚。报道介绍,始建于1615年的红孩儿集市是巴黎最古老的室内食品一条街,于1982年被法国政府列为历史纪念建筑。它的名字源于附近孤儿院孩童所穿的红色外套,该孤儿院由法国国王弗朗索瓦一世的姐姐创办。
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《德国邮寄费用将大幅上涨》
德国信件邮寄费用预计将迎来有史以来最大幅度的上涨。德国联邦网络局表示,德国邮政将获准从2027年初开始提高邮资。届时,私人客户寄送的信件价格平均可能上涨20.35%,私人客户寄送的包裹价格可能上涨10.72%,企业邮政业务的价格则可能上涨20.35%。此次邮资调整的有效期为两年,德国邮政可以自行决定具体的涨价方式,例如大幅提高部分产品的价格,同时适度提高其他产品的价格。德国联邦网络局局长克劳斯·穆勒解释说,邮资上涨的主要原因之一是信件寄送量大幅减少。随着数字化进程不断推进,传统信件的使用量持续下降,相关运营成本需要由更少的信件分摊,因此邮寄价格随之上涨。不过,德国联邦网络局最终批准的涨价幅度仍低于德国邮政提出的要求,并且没有采纳其申报的部分成本及其他相关项目。
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《两名美国经济学家获2026年诺贝尔经济学奖》
德新社12日消息,瑞典皇家科学院12日宣布,将2026年诺贝尔经济学奖授予美国经济学家罗伯特·E·霍尔(Robert E. Hall )和迈克尔·伍德福德(Michael Woodford),以表彰他们在宏观经济模型研究方面的贡献。瑞典皇家科学院表示,两位获奖者开发的宏观经济模型为政府和中央银行制定经济稳定政策提供了理论基础,有助于缓解经济繁荣与衰退带来的周期性波动。相关研究从家庭和企业的经济决策出发,分析其对整体经济的影响,并强调市场参与者对未来经济政策的预期在宏观经济运行中的作用。现年83岁的霍尔是美国斯坦福大学经济学教授,主要研究商业周期和劳动力市场。现年71岁的伍德福德任教于哥伦比亚大学,长期从事宏观经济学研究。今年诺贝尔经济学奖奖金为1200万瑞典克朗,颁奖典礼将于12月10日在斯德哥尔摩举行。
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《奥迪销量降幅明显》
《世界报》12日报道,总部位于德国因戈尔施塔特的奥迪总部最近公布,今年三季度汽车交付数量出现大幅下滑,核心品牌交付量总计约为31万辆,与去年同期相比下降接近20%。今年二季度,奥迪汽车的交付量曾下降8%。截至9月,奥迪2026年的交付总量为104万辆,与去年同期相比下降11.4%。与德国其他汽车厂商一样,奥迪正在遭受残酷竞争和市场疲软的负面影响。此外,美国关税对奥迪的打击尤为沉重,因为奥迪在美国没有生产基地。今年前9个月,奥迪在中国市场的销量也减少四分之一。
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《盖茨:人工智能“比药物更为危险”》
微软联合创始人盖茨11日在接受美国有线电视新闻网采访时警告称,人工智能比车辆、飞机及药物更为危险,是人类有史以来发明的最危险技术。不能让AI企业自身成为社会唯一的监督力量。但他认为,那些警告称人工智能可能毁灭人类的说法“有些过头了”。盖茨最近在美国全国广播公司《与媒体见面》节目中称,人工智能是足够强大的工具,可能引发造成10亿人死亡的事件。他补充称,从未有过任何一种武器,能比得上怀有恶意的人借助最新AI工具所形成的威胁。他称,预测未来一年利用人工智能发动的网络攻击将进一步升级。盖茨希望能与美国总统特朗普进行会面,讨论如何对人工智能进行有效监管。
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