你敢信吗,僵持了两年的中欧贸易摩擦,突然就踩了刹车,还一口气谈出了16项共识。紧接着法国总统外事顾问直接飞来了山西大同,要开中法战略对话。好好的地点不挑,为啥偏偏选中大同?这里头的门道可不少,全是中欧经贸绕不开的弯弯绕。
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这次中欧经贸磋商,前后只用了两天就谈完出了结果。放在之前,两边围绕电动汽车、关税、出口管制这些议题吵得不可开交,贸易调查一个接一个,双边经贸氛围紧绷到一戳就炸。这次能快速拿出16项共识,把快要扩散的冲突锁在可控范围,已经是超出不少人预期的成果。
这16项共识没玩虚的,全冲着两边企业当下最急的产业矛盾去。混动汽车贸易达成了谅解,电动汽车反补贴案留了价格承诺和复审通道,咱们稀土永磁出口保持绿色通道,欧方也答应协调两用物项的出口许可个案。小到关税探讨大到医疗器械准入,全是两边企业熬了两年的堵点,落地就能少让很多外贸订单平白无故亏掉。
能谈成共识,核心原因是谁都扛不起全面脱钩的代价。中国和欧盟缠了这么多年,产业链你中有我我中有你,根本拆不开。欧洲制造业离不开咱们的稀土、关键零部件和新能源装备,咱们的新能源、机电产品也需要欧洲市场消化产能。真闹到供应链大面积断裂,欧洲制造业成本飞涨,咱们的出口渠道也会缩水,两边都讨不到好。
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两边企业早就熬不住了,这两年摩擦对峙下来,不少企业都压了一肚子苦水,一直呼吁两边政府搭起稳定的沟通台子。产业界的诉求摆在这里,谈判桌上的代表也只能选择务实各退一步。除了互相离不开,欧盟内部本身的分化,也让这次妥协成为可能。
欧盟从来不是一个说一不二的统一主体,各个成员国的想法差得远了。德国法国这种制造业大国,出口企业大半绑定中国市场,根本不想把贸易壁垒越堆越高。南欧国家盯着自家农产品、红酒、医疗器械进中国的机会,巴不得多开点口子。只有部分中东欧国家对产业竞争警惕,想收紧对华规则。这次的16项共识,就是欧盟内部各方诉求掰扯平衡之后,拿出来的统一结果。
也别抱着一次谈判解决所有问题的期待,这份共识本来就是阶段性的分歧管控,不是把所有矛盾都连根拔了。新能源汽车、光伏、高端装备这些领域的竞争,本来就是长期存在的。欧盟内部的保护主义声音不会因为一次磋商就消失,之后该出的新贸易调查、新监管法案照样会有。这份清单最大的作用,就是给双方留了沟通的渠道,真出了分歧先坐下来谈,不用一上来就甩单边限制。
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这次在大同开的中法战略对话,就是这套沟通机制往上走的关键一步。法国在欧盟话语权很重,法国的态度直接能影响欧盟后续的经贸政策走向。这次对话就是把经贸层面的技术磋商,抬到了战略层面,给后续中欧互动搭好政治支撑,推动法方在欧盟内部帮着16项共识落地。
选大同这个地点,其实还有一层历史讲究。上世纪七十年代,法国前总统蓬皮杜访华的时候就去过大同,那是中法早期外交交往的标志性事件。选在这里开战略对话,其实就是传递出中法坚持独立自主交往的态度。法国在西方阵营一直保持着相对独立的外交立场,不想完全跟着别人的步调制定对华政策,这也是咱们愿意和法国保持高频战略沟通的核心原因。
哪怕有共识托底,有中法高层沟通撑腰,接下来中欧经贸推进,变数还是一箩筐。清单里大部分条款都是技术层面的对话安排,不少内容得一个个和成员国协调意见,落地周期特别长。就拿外国补贴条例对话来说,欧盟内部立法流程都启动了,技术磋商只能降低规则执行的冲击,根本没法直接叫停法案。
全球大环境也一直在给中欧经贸施压。现在全球总需求增长没劲儿,各国本土产业就业压力都大,贸易保护的诉求特别对政客的胃口。还有外部大国一直想方设法撺掇欧洲调整对华产业政策,又是游说又是经贸捆绑,就想干扰欧盟的决策。外部掺和进来,只会放大欧盟原本就有的分歧,让共识落地难上加难。
站在产业的角度看,这次两天谈出来的成果,说白了就是短期给风险降降温。中欧经贸未来到底怎么走,最终还是要看两边产业升级的节奏。欧洲的高端制造、生物医药本来就有优势,咱们的新能源、机电、稀土产业链竞争力也不弱,未来产业竞争会一直持续,摩擦反复出现也是正常的。
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欧盟本身还有定期换届的问题,贸易委员会的人员变了,不同团队的政策倾向差得不少。这一届团队谈成的共识,下一届团队未必愿意全盘接过来,这也是中欧经贸长期稳定最大的隐患。短期达成的谅解,得一直砸外交资源进去维护,一次谈判一次会晤,改不了中欧产业竞争的基本面。未来好几年,估计双方都会在合作和摩擦之间来回摇摆,这次的16项共识,最大的价值就是把博弈框在了规则里,不让冲突突破底线而已。
参考资料:人民日报 中欧经贸磋商达成16项共识
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