比亚迪Atto 8(比亚迪唐L)终于发布欧洲版本,预计2027年初登陆西班牙。比亚迪Atto 8是品牌在欧洲的旗舰电动SUV,定位在唐之上,尺寸5.04米,七座,115度刀片电池,WLTP续航最高653公里。两个版本:后驱462马力,四驱775马力,后者4.6秒破百。
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外观设计和尺寸
比亚迪Atto 8采用硬朗线条车身,前脸有细长日行灯和矩阵LED大灯。侧面突出轮拱和明显的肩线,强化大型SUV外观。车尾,无限结形尾灯环绕发光的比亚迪logo,车顶扰流板完成整体造型。
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车长5.04米,Atto 8定位F级SUV,最多可容纳七人。尺寸还包括宽2.00米、高1.76米。三排座椅全用状态下后备箱270升,最大化利用时可达1,960升。此外还有136升前备箱,是存放充电线和其他物品的实用方案。
内饰、动力和续航:新旗舰有两个版本
比亚迪Atto 8的车厢力求结合空间、舒适和科技感。驾驶位有10.25英寸数字仪表、15.6英寸中央触控屏和26英寸挡风玻璃投影系统。前排座椅有加热、通风和按摩,第二排侧座也有这些功能。第三排可调头枕完善了为七人出行设计的配置。
产品线由两个版本组成:Design RWD后驱和Excellence AWD四驱。两者都使用第二代刀片电池,容量115千瓦时,但性能和续航因机械配置而异。品牌由此将新车型置于尺寸、出行能力和充电速度都很重要的细分市场。
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比亚迪Atto 8 Design RWD输出340千瓦(462马力)和365牛米扭矩。0到100公里/小时加速8秒,WLTP续航最高653公里。Excellence AWD在前轴增加一台电机,综合功率提到570千瓦(775马力),扭矩775牛米。0到100公里/小时4.6秒,WLTP续航602公里。
最大的技术亮点是FLASH Charging系统,比亚迪将在这款车上欧洲首发。根据厂商公布的数据,10%到70%只需5分钟,10%到97%只需9分钟。在零下30度极端寒冷条件下,20%到97%只需12分钟。这些数字很惊人,但需要在真实条件下验证车辆达到的充电功率以及整个充电过程的表现。
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需要指出,比亚迪发布的信息确认了这些充电数据,但新闻稿没有明确800V电气架构。因此,在没有技术规格证明的情况下,把这一电压作为Atto 8的确认特征是不准确的。无论如何,公布的充电速度使这项技术成为新车型最突出的方面之一。
为了让这些性能在经销商之外也能用上,比亚迪还在部署FLASH Charging站网络。宣布的目标是2027年底在欧洲达到3,000座。这一基础设施的可用性将决定公布的充电时间能在多大程度上转化为公路旅行。
比亚迪确认新Atto 8将在2027年第一季度到达西班牙市场。目前品牌没有公布西班牙价格,也没有详述每个版本的最终配置。它作为比亚迪SUV系列标杆车型的定位指向高价,但需要等官方价格才能知道和其他车型的差距。
作为参考,比亚迪唐目前起价约72,000欧元(约53.8万元)。因此,Atto 8的售价可能略高。它的到来将让比亚迪加强大型电动汽车布局,七座和充电技术在纸面上能显著减少长途旅行停车。
比亚迪Atto 8参数信息
尺寸:长5.04米,宽2.00米,高1.76米
后备箱:960升(5座),270升(7座)
前备箱:136升
电池:115千瓦时,第二代刀片电池
Design RWD版:340千瓦(462马力),365牛米
Design RWD加速(0-100公里/小时):8秒
Design RWD续航:653公里WLTP
Excellence AWD版:570千瓦(775马力),775牛米
Excellence AWD加速(0-100公里/小时):4.6秒
Excellence AWD续航:602公里WLTP
FLASH Charging:10-70% 5分钟
FLASH Charging:10-97% 9分钟
极寒充电(-30°C):20-97% 12分钟
欧洲FLASH Charging网络:2027年底3,000座
登陆西班牙:2027年第一季度
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