机器人会“思考”，0.001℃温差可发电…探营工博会，看上海科创如何落地

来源：滚动播报

（来源：上观新闻）

10月12日，第二十六届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）开幕。百余项上海前沿科创成果集中亮相“创新科技馆”展区：具身智能专用智脑底座、芯片级热管理、先进复合材料、城市交通数智大脑……在这里可以深切感受到，这些基础而硬核的前沿技术，走完实验室的概念推演阶段后，立刻贴近产业刚需，在具体应用场景生根开花。

机器人“听懂话”，真正走进复杂场景

“帮我把红色的零件放到装配台上。”一句指令下达，两台双臂机器人稍稍“想”了一下，便找到并抓起红色零件，再稳稳放到指定位置。

上海具识智能科技有限公司工作人员介绍，这个动作并非提前编程的演示。该企业自研的insightOS Semantic语义智能体系统，打通感知、理解、决策、执行全链路，让机器人不仅“听到”指令，还能理解任务，自主寻找完成方式。

机器人形态日益多样，如何让它们真正“会做事”，需要为其装上与本体相匹配的“脑”。上海灵境智源科技有限公司泛具身销售负责人李智垠介绍，他们主要提供具身智能算力底座，可为人形机器人、轮式机器人、机器狗、无人叉车等不同形态的机器人提供“大脑”和“小脑”。前者负责感知、交互和决策思考，后者更多承担运动控制。

灵境智源的“智脑”产品（金奕伶/摄）

机器人的“脑”不仅要算得快，还要足够稳定。此外，机器人高算力模组如何散热、关节处线缆要经得起反复弯折，以及零部件需适应狭小装配空间等，都考验着厂家的技术能力。李智垠表示，灵境智源已可在散热、线缆、接口等方面为客户提供配套方案。

在“空天科技与海洋探索”区域，水下机器人已能组队“干活”。上海光之智机器人科技有限公司CEO王经国介绍，水下作业的一大难点在于通信和导航，公司将水面机器人与水下机器人组合解决了这一难题：水面机器人负责通信、导航和算力，带领水下机器人在复杂水域协同作业。目前，这类机器人已应用于自来水厂，并进入深海养殖网衣清洗等场景，未来有望降低45%至60%的人工和运营成本，减少人员进入高风险水下环境。

新材料新工艺，瞄准制造业刚需

新材料能使火箭整流罩减重30%；新型芯片能将钢铁生产中散失的热量转化为电能……今年创新科技馆里，一批新材料、新工艺瞄准制造业实际需求，在性能提升与成本控制间寻找最优解。

探源智造（上海）科技有限公司联合创始人何应红介绍，依托上海交通大学材料学院团队的技术积累，公司开发的一款火箭整流罩，相比市场同类产品可减重约30%，为有效载荷腾出重量空间。

探源智造（上海）科技有限公司产品展示（文汇报袁婧/摄）

类似的减重思路，也被用于飞机座椅靠背设计。团队开发的复合材料座椅靠背，单个重量比传统产品减少约1.2公斤——以一架飞机约200个座椅计算，整机累计减重可达250公斤，每架飞机每年可节省燃油约500万元。目前，该产品已进入批量装机阶段。

一块几厘米见方的芯片，不接电源、不装电池，只靠环境中0.001℃量级的微小温差，就能持续将热能转化为电能。上海芯擎宇能科技有限公司带来的第四代热电芯片，单片集成上万个热电对，可利用温差随时发电。它正尝试把工业余热“变废为宝”，为工业节能提供新路径。

上海芯擎宇能科技有限公司的热电芯片（受访者供图）

这家去年11月在上海临港成立的公司，目前已列入上海第四代半导体重点企业。短短一年间，公司推动芯片从4英寸实验室样品走向8英寸中试产线建设，并启动与宝钢合作的工业废热回收试点。按规划，中试产线将于2028年实现中小批量供货。创始人胡志宇表示，热电技术还可探索智慧建筑、智能窗等应用场景。

从会聊天到会调度，AI嵌入产业场景

今年会场里，AI的存在感越来越强。它不再只是一个聊天工具，而是开始嵌入交通、制造等具体产业流程。

城市道路交通数智大脑是超大城市治理的“中枢神经”。上海市公安局交通管理总队与上海电科智能联合打造的智慧交通大屏，是一套实时研判、自主调度的智能决策平台，全域路口车流、车速、拥堵状态一目了然。

上海电科智能系统股份有限公司工程师胡龙旺介绍，传统交通管控依靠人工经验和固定配时，拥堵发现慢、调整周期长、适配性差。全新数智大脑搭载“交通治堵大模型”，日均处理7.3亿条多源数据，具备强泛化能力，可实现“一路一策”精细化管控。系统从发现到调度全程无需人工干预，拥堵响应时间缩短80%。目前，该数智大脑已覆盖上海1200余个路口、15条重点路段、5个核心区域，路段和区域平均车速分别提升14.3%和12%，带动全市拥堵点位减少25%。

为促进更多优质上海科创成果落地转化，今年创新科技馆设置了创新孵化展区，打破单一展品陈列模式，举办项目路演、精准供需对接、技术转移专题交流等活动，为科研团队、技术转移机构、临床医疗机构、产业资本等多元主体搭建面对面对话桥梁。

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栏目主编：许琦敏

来源：作者：文汇报 金奕伶