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两连胜追回58分,他还差65分:最后四站能翻盘吗

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两连胜,追回58分,距离榜首还差65分。Chase Briscoe把悬念重新拉回来了。

据Bob Pockrass报道,Briscoe在拉斯维加斯和夏洛特连续赢下两场比赛,将自己与积分榜领先者Kyle Larson之间的差距从两周前的123分缩小到了65分。这个数字看起来仍然不小——按照Pockrass的分析,这意味着Briscoe还需要在最后四场比赛中再赢下两场,才有机会争夺冠军。


最后四站,只剩这些机会

本赛季仅剩四场比赛:Phoenix、Talladega、Martinsville和Homestead。Pockrass给出了他心目中的杯赛冠军竞争者排名,以下是各位车手与领先者Larson之间的积分差距及近期表现。

  • Chris Buescher(RFK Racing 17号福特,落后216分):夏洛特站第10名,这是他本赛季季后赛首次进入前10,但仍被Larson拉开20分。
  • William Byron(Hendrick Motorsports 24号雪佛兰,落后208分):在Alex Bowman引发的事故中被卷入,又被Larson拉开48分。
  • Chase Elliott(Hendrick Motorsports 9号雪佛兰,落后185分):夏洛特站第12名,季后赛表现平平,被Larson拉开22分。
  • Carson Hocevar(Spire Motorsports 77号雪佛兰,落后180分):夏洛特站第14名,目标是重返前10,被Larson拉开22分。
  • Ryan Preece(RFK Racing 60号福特,落后227分):夏洛特站第15名,又被拉开27分。
  • Daniel Suárez(Spire Motorsports 7号雪佛兰,落后215分):夏洛特站第13名,被Larson拉开20分。Pockrass认为,争取赛季前10应该是他的目标。

有人已经出局,有人还有主场优势

Ty Gibbs在夏洛特早早撞墙,损失了七圈,车队进行了抢修,最终以第34名完赛,被Larson拉开46分,原本就微弱的争冠希望如今已不复存在。不过Gibbs在Phoenix的七次出战中曾两次进入前五,包括今年三月在该赛道获得的第四名。

Bubba Wallace在Alex Bowman引发的事故中无辜受累,第37名的成绩让他彻底退出冠军争夺,被Larson拉开48分。Wallace在Phoenix从未进入过前五,今年三月他在那里拿到了职业生涯最好的第六名。

Austin Cindric在夏洛特两个阶段分别获得第四和第六,但后段掉速,最终第17名完赛,又被Larson拉开17分。Cindric在Phoenix职业生涯从未进入前10,他的目标只是跑出一个稳定的比赛日。今年三月他从第三位发车,但因事故最终仅列第34名。

Tyler Reddick在夏洛特获得第八名,连续两场进入前10,但Pockrass指出,这样的成绩不足以赢得冠军。他又被Larson拉开8分。Phoenix对Reddick来说并非福地——在Next Gen时代的九场Phoenix比赛中,他只有两次进入前五。今年三月他第八位发车,第八名完赛。

Joey Logano在夏洛特获得第九名。自布里斯托尔夺冠以来,他在中间赛道的三场比赛分别获得第20、第10和第9名,又被Larson拉开21分。但Logano非常喜欢Phoenix——他曾在那里赢下比赛,夺得2022和2024年的总冠军,最近三场Phoenix比赛领跑了261圈。今年三月他拿到杆位,但因事故仅列第31名。

Ryan Blaney在夏洛特获得第三名,表现稳健,但仍被Larson拉开5分。不过他在三场中间赛道比赛中分别获得第五、第五和第三,这无疑让车队感到满意。接下来前往Phoenix,Blaney在那里赢下了最近两场比赛,在Next Gen时代的九场Phoenix比赛中有八次进入前五,其中包括四次亚军。

Christopher Bell在夏洛特以毫厘之差落后Briscoe获得第二名,他原本可能只落后Larson 31分,结果变成了落后51分,当天只追回了4分。他有机会在Phoenix追分——他曾赢下2024和2025年的春季赛。今年三月他在那里获得第二名,落后于Blaney,领跑了17圈。最近四场Phoenix比赛,他累计领跑324圈。

Briscoe的势头与Phoenix的复杂记忆

Briscoe凭借背靠背的胜利,已经从Larson的领先优势中削减了58分。他状态正热,而Phoenix对他来说可能是一条有利的赛道——他的职业生涯首场杯赛胜利就是在2022年春季的Phoenix拿到的。不过,他最近四次在Phoenix出战都未能进入前15,其中包括两次撞车,今年三月的一次事故让他仅列第37名。

Denny Hamlin在夏洛特获得第五名,但仍被Larson拉开9分。原因是比赛中一次早期处罚:一名车队成员在试图拿轮胎时从维修区围墙跌落,导致他在第一阶段没有获得任何积分。Phoenix对Hamlin来说既有美好也有残酷——一年前他在那里领跑了208圈,但后期的 caution 和一次四轮胎进站换胎毁掉了他的冠军希望。他最近三次在Phoenix的成绩分别是第二、第六和第五。

Larson在夏洛特拿到了第三多的积分——他赢下第一阶段,第二阶段获得第四,正赛第六。他将对Hamlin的领先优势扩大到9分,但对Bell失去了4分。Larson自己说Phoenix对他来说不是一条好赛道,但数据显示这是一条非常好的赛道——最近七场Phoenix比赛中,他有六次获得第三或第四名。

数学已经说明了一切。在季后赛中,赢下比赛才是关键。

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