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10月12日,潍宿高铁跨京杭大运河特大桥钢桁梁拱桥成功合龙,为后续桥面系附属工程施工奠定了坚实基础。该桥主桥以主跨300米一孔跨越京杭大运河,全长461.1米,采用(80+300+80)米下承式钢桁梁拱桥结构,拱肋共设13个节段。本次合龙作业包含2节重型拱肋节段及1道横向支撑,单节拱肋节段最重达173.5吨。
潍宿高铁建成通车后,山东临沂、江苏宿迁等地将迈入“京沪高铁2小时交通圈”,苏北鲁南区域经济协同发展再添新引擎,对助力区域经济社会发展具有重要意义。
速新闻记者 王帅甫 通讯员张堃 摄
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