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2027年第一季度，理想汽车将正式登陆欧洲市场。首站不是德国，也不是法国，而是挪威和荷兰——Li 6将在这两个国家率先上市并开启交付，随后逐步拓展至欧洲其他国家。
为什么是挪威和荷兰
挪威和荷兰是欧洲新能源渗透率最高的两个市场，对电动车的接受度远超欧洲平均水平。对理想来说，把首站放在这里，意味着不需要先花力气教育市场，直接进入产品竞争。
Li 6是理想目前产品序列中定位更亲民的一款车型。用这款车打头阵，而不是旗舰车型，说明理想在欧洲的第一步更看重铺开规模，而不是树立高端形象。
时间点选在2027年
从官宣到正式交付，中间留出了相当长的准备期。这个时间窗口足够理想完成欧洲市场的渠道搭建、售后体系落地以及合规认证。
挪威和荷兰跑通之后，再向欧洲其他国家复制，是一条已经被验证过的路径。理想没有选择一次性铺开多个市场，而是先做两个点，再连线成面。
欧洲市场的竞争格局和中国不同，理想能否把国内的产品逻辑平移过去，2027年第一季度会给出第一个答案。
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