北京
日本运营商 NTT DOCOMO 正在给一座车站的网速"动手术"。地点是 JR 名古屋站——爱知县的重要交通枢纽，每天有大量乘客往来。新干线站台的基站建设已经完成，普通铁路站台的工程还在推进，车站内部及周边区域的通信环境也在改善计划之内。
问题的根源有两个：车站基站数量较少，加上车站结构复杂，部分区域的信号覆盖一直不佳。NTT DOCOMO 在 2023 年 5 月的测量数据显示，名古屋站部分普通铁路站台的下载速度曾低于 1Mbps。这个速度难以支撑智能手机流畅浏览网页和播放视频。
为什么选择独立建站
在 JR 东海的全面配合下，NTT DOCOMO 在新干线及普通铁路站台安装基站，并优化网络覆盖面。基站建设上，公司优先考虑的是尽快解决通信质量问题。最初曾考虑采用多家运营商共享通信基础设施的方案，但为了加快改善进度，最终在与 JR 东海充分协调后，决定率先独立建设基站。
除了建站，NTT DOCOMO 还对网络覆盖做了细致调整，避免无线电信号相互干扰以及用户连接过度集中，让网络运行更稳定。
客流还会继续变
NTT DOCOMO 预计，随着名古屋站周边城市更新项目持续推进，当地人流规模和通信需求还会发生变化。未来磁悬浮中央新干线开通后，区域内的人员流动和通信流量预计将进一步增长。
公司表示，今后将持续关注当地交通及通信需求的变化，逐步改善名古屋站及周边区域的移动通信网络质量。
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