未成年人骑电动自行车载人，发生单方事故致乘客十级伤残！责任如何划分？

未成年人不按规定骑行

电动自行车并违法载人

出了事故谁来负责？

一起来看这个案例

基本案情

2024年9月8日，赵某甲骑电动自行车载李某某外出，行驶至某路段时因操作不当与路边护栏刮碰摔倒，事故致二人受伤，公安交管部门认定赵某甲负全部责任。赵某甲与李某某是朋友关系，二人均未满16周岁，且事故发生时，二人均未佩戴头盔。事故致李某某面部多处受伤、牙槽骨部分缺损并牙齿缺失，经鉴定构成十级伤残。

法官说法

法院审理后认为，公安交管部门虽认定赵某甲应对此次事故负全部责任，但该认定书仅是对赵某甲在单方交通事故中违反道路交通行政法律法规的认定，并未分析驾车人和乘车人的具体情况，事故责任并不完全等同于民事赔偿责任。

本案事故发生时，李某某及赵某甲均系限制民事行为能力人，应了解并遵守基本的道路交通安全法律法规。赵某甲未满16周岁驾驶电动自行车违规载人、行驶在机动车道上且未佩戴头盔，未确保安全行驶，导致事故发生，存在过错；李某某违规乘坐电动自行车，未采取安全措施亦未佩戴头盔，自身亦存在过错。但赵某甲出于帮助、便利等目的为李某某提供搭乘，不应将责任全部归咎于赵某甲，参照《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条，依法应当减轻赵某甲责任。赵某甲在事故发生后，积极实施救助，在责任范围认定上亦应予以适当降低。综合考虑事故双方的过错程度、事后积极救助等因素，参照好意同乘的情形，法院认定赵某甲承担70%民事责任，李某某承担30%民事责任。

法院同时认定，赵某乙、王某作为赵某甲的法定监护人，缺乏对赵某甲道路交通安全教育，未尽到对涉案电动自行车的管理义务，应承担赵某甲所应承担的责任，赔偿的费用先从赵某甲的财产中支付，不足的部分由赵某乙、王某支付。

法官说法

好意同乘，即我们日常所说的“搭便车”，是人与人之间互帮互助、建立和谐人际关系的表现，本质上是一种好意施惠行为。好意同乘作为情谊行为，有助于形成互帮互助的良好风尚，增进社会成员的相互信任。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”

在司法实践中，认定“好意同乘”关系的核心在于搭乘行为的无偿性，同时也需综合考量车辆性质、驾驶人主观目的及互助属性等因素。驾驶人因情谊允许他人搭乘，负有保证搭乘者人身和财产安全的注意义务，但若对提供帮助的司机苛以重责，势必会抑制好意同乘行为的发生，有违社会的善良风俗和公平原则。法院在判决时综合考量，酌定在驾驶人应承担的赔偿范围内减轻赔偿责任。

本案系未成年人发生交通事故，这其中不仅有未成年人违反交通规则将自身置于危险之中的行为，还有监护人疏于管理教育的不作为等原因。作为未成年人，要敬畏法律，敬畏规则，安全无价、生命无价，遵守安全规则不仅是对他人的负责，更是对自己、对家人的负责。对家长而言，教育并不仅是书本知识的教育，还应该注意安全规则的教育，家长应切实担负起监护职责，在积极履行监护义务的同时，守护孩子成长的每一步。

“好意同乘”的减责规则并非是对安全义务的豁免，无论是驾驶人还是搭乘者，均应对自身行为负责，驾驶人需尽到基本的安全驾驶义务，搭乘者亦应尽到主动系好安全带或佩戴头盔、避免干扰驾驶等义务。

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：驾驶电动自行车必须年满16周岁。

看完上面这个案例

请家长们千万别再

持放任默许态度

放任未够龄孩子骑行电动自行车外出

请广大家长和孩子们

牢记以下几点

1

骑行年龄要合法

未成年人在行为控制、应急反应和协调能力方面尚未成熟，对交通规则的了解也相对有限。他们在骑车上路时往往难以自我约束，面对突发状况时也难以做出正确的应对，因此存在不少安全隐患。根据法律规定，骑自行车至少满12周岁，骑电动自行车至少满16周岁。

▲未满16周岁的学生骑电动车载人发生碰撞事故。

2

骑行规范戴头盔

骑行电动自行车和自行车虽然机动灵活，但稳定性相对较差，一旦发生事故，驾驶人的头部容易受到伤害。因此，骑乘电动自行车务必要正确佩戴安全头盔。

3

违法载人危害大

电动自行车的稳定性较差，违法载人、超员载人将增大车辆负荷、改变车辆重心，延长车辆制动距离，增加骑行操控难度，严重威胁骑乘人员及周围其他交通参与者的安全。

4

不闯红灯

骑行时心存侥幸或为了赶时间闯红灯是非常危险的，通过有交通信号灯控制的路口时，要严格遵守交通信号灯的指示，不要闯红灯，宁停三分，不抢一秒。

5

在非机动车道骑行

电动自行车和自行车均为非机动车，应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

6

不要追逐竞速

骑车时应避免并行、互相追逐或进行曲折竞驶。当几个人并排骑行并交谈时，由于注意力分散和距离过近，容易导致车辆左右摇摆并发生碰撞，从而引发事故。互相追逐或曲折竞驶时，车速过快不但骑行者不容易注意到周围的机动车和电动车，发生紧急情况时，其他车辆的驾驶人也很难及时采取制动措施，非常危险。

广东交警提醒

未成年人骑行电动自行车未戴头盔、违法载人、闯红灯、追逐骑行等违法行为易酿祸，一旦发生事故容易造成自身与他人伤亡的严重后果。同时，《广东省道路交通安全条例》有明确规定，骑行自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。

未成年人一般没有经济来源，一旦因过失导致他人伤亡，经认定需负民事赔偿责任的，将由父母或监护人共同承担。广大家长要加强对孩子的安全教育和日常监护，严格管好家中各类车辆钥匙，勿让未达法定年龄的孩子驾驶车辆上路。同时，要引导孩子正确识别各类风险，远离危险，一旦发现孩子有错误、违法或危险行为，要及时制止并纠正。

编辑：小朱素材来源：日照经开区法院初审：小吴、小油二审：小南、羊华、小慧校核：辅堂