海南
10 月 10 日，赛力斯集团官方宣布，已与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议。根据协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等方面加强合作，进一步巩固长期稳定的伙伴关系。
赛力斯方面介绍，问界品牌自创立以来，全系车型均搭载宁德时代电池，目前累计交付已突破 120 万台。双方表示，将以此为新起点，继续推进问界全系车型长期搭载宁德时代电池，并在 “厂中厂” 产能扩建、超充补能生态建设、全球化布局等方面拓展合作。
根据协议，宁德时代将继续加大在重庆的投资，支持重庆打造万亿级高端智能网联新能源汽车产业集群。宁德时代方面表示，双方将持续推进重庆基地建设，加快赛力斯超级工厂高端电池包 “厂中厂” 二期项目，并围绕超充、换电及电池服务等领域开展合作，共同探索补能生态发展路径，同时联合开拓全球市场。
此次合作并非双方首次升级。2021 年 9 月，赛力斯旗下控股子公司与宁德时代达成五年供需联动和产能保证框架协议，约定在 2022 年至 2026 年期间采购动力电池；2022 年 8 月，双方宣布麒麟电池将落地 AITO 问界系列新车型，并签署五年长期战略合作协议，AITO 问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
2023 年，双方合作进一步升级，签署全面深化战略合作协议，在超充技术、电池安全、“车、电、充” 一体化发展以及大数据等方面展开合作，并共同拓展海外业务。2025 年 6 月 30 日，宁德时代位于赛力斯超级工厂的两条 CTP 2.0 高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地，也是首次采用 “厂中厂” 合作模式，为问界系列车型本地化供应动力电池系统。
赛力斯创始人张兴海当时表示，宁德时代独家为问界系列车型提供的高端电池在赛力斯超级工厂正式投产，对问界汽车具有重要意义，“问界高端智能电动汽车配上宁德时代专属设计并制造的高端电池，正如好马配好鞍。”
在新能源汽车产业链中，电池供应对车企产品表现和成本控制影响较大。赛力斯方面曾在投资者互动平台表示，宁德时代动力电池经过规模化市场验证，符合问界 “五高” 标准；虽然成本周期性上涨会对短期业绩造成压力，但公司不会通过降低品质、牺牲用户价值来换取短期利润。
业内观点认为，赛力斯与宁德时代深化合作，有助于稳定问界车型的电池供应，提升产品竞争力。汽车产品质量和品牌口碑的建立，离不开供应链环节的持续投入，核心零部件供应能力的增强，也有利于车企提升产品稳定性和市场认可度。
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