沙特民航总局：11日利雅得机场再次遇袭造成1死11伤

当地时间10月12日，沙特阿拉伯民航总局就11日下午利雅得哈立德国王国际机场再次遭袭事件发布补充声明。

声明称，此次袭击造成1名巴基斯坦籍居民死亡，另有11人受伤。伤者已被立即送往医院接受治疗。

当天稍早，沙特民航总局发布声明称，当天下午首都利雅得哈立德国王国际机场再次遭到袭击，袭击已造成人员受伤。声明称，目前沙特有关部门正在协调对机场受损情况进行评估，并对机场设施安全状况进行检查。（央视新闻）

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位于沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场，在短短4天之内，已经至少遭受了4次致命袭击，如今已陷入彻底停摆。

沙特民航总局11日凌晨发表声明说，哈立德国王国际机场10日遭袭击，已造成12人死亡、309人受伤。这是沙特近11年来伤亡最惨重的一次袭击，也是自今年2月美以伊冲突爆发以来，海湾国家伤亡最大的单次袭击。

据新华社消息，沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基11日凌晨发表声明说，袭击是由也门胡塞武装发起的。在袭击发生后，胡塞武装还警告航空公司、机场工作人员和旅客，不要使用沙特的机场和领空，并宣称有关设施可能成为军事攻击目标。

复旦大学中东研究中心研究员邹志强向第一财经记者表示，此次利雅得机场遭遇严重袭击，对沙特的整体形象和政策推进都会带来很大影响。此前，沙特遭受的多是零星和局部袭击；而此次首都核心机场遭重创，使沙特在一定程度上也成为战乱地区，表明沙特更深地陷入地区冲突，同时面临更大困境。

专挑机场

沙特民航总局10日发表声明说，哈立德国王国际机场当天下午遭到袭击，机场已暂停运营。在11日凌晨，沙特民航总局又发表声明，伤者正在当地多家医院接受治疗，部分伤者伤势严重。

一名中国乘客表示，事发当天她搭乘航班前往利雅得，但航班最终备降在800多公里外的沙特城市吉达，现在担心回国问题。据航班追踪网站“飞行雷达24”（Flightradar24）信息，哈立德国王国际机场已无航班起降，部分飞往利雅得的航班已备降或返航。

据新华社报道，中国驻沙特大使馆11日说，目前尚无中国公民伤亡报告。哈立德国王国际机场仍暂停运营，全国多地机场出现大面积异常。拟来沙特转机的中国公民慎重考虑当前沙特航空状况。严格遵守当地法律法规，切勿拍摄、发布或传播任何与沙特政府机关和军事单位、外国使领馆、军事活动或遭受袭击等相关的照片和视频。

哈立德国王国际机场连日来持续成为被袭目标。沙特民航总局9日发表声明说，哈立德国王国际机场8日遭到两次袭击，造成包括一名飞行员在内的3名沙特公民死亡、多人受伤。两次袭击分别击中了部分机场设施和沙特航空公司一架飞机。伤者已被送往医院接受治疗。袭击还造成一些财产损失。

在9日袭击发生后，机场一度恢复运营，很多旅客抱有侥幸心理，预估短期之内不太可能发生再次袭击，结果10日下午，导弹再次打击了哈立德国王国际机场的3号航站楼，这里主要是沙特国内航班的出发地。

哈立德国王国际机场接二连三遭受打击，也重创了沙特希望成为地区乃至全球航空枢纽的雄心。在2023年沙特成立了第二家国家航空公司利雅得航空（Riyadh Air），由沙特公共投资基金（PIF）全资持有，而哈立德国王国际机场是其主要运营基地，在2026年6月才首次执飞商业航班。

邹志强对第一财经记者表示，此次事件对沙特造成的冲击和损失短期内难以消除，甚至可能难以挽回。沙特在航空市场上的损失，以及成为国际中转枢纽的努力，也遭到了严重挫折。

胡塞武装对于沙特机场的袭击并不止于利雅得。图尔基·马利基10日晚在社交媒体上说，一枚投射物落在位于沙特东部城市达曼的法赫德国王国际机场附近。沙特最大的石油公司沙特阿美总部就在达曼附近。

此前胡塞武装对于沙特机场的攻击多限于沙特和也门边境附近区域，而胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚日前已明显表示“沙特领空已成为胡塞武装的军事行动区域”，但出于宗教原因，警告适用范围“不包括麦加和麦地那空域”。

今年9月开始，胡塞武装与也门政府军及沙特联军在曼德海峡、穆哈港、马里卜省等地频繁爆发拉锯战与空袭交火。在胡塞武装发起对哈立德国王国际机场袭击的前一天，图尔基·马利基9日晚在社交媒体说，联军摧毁了也门胡塞武装控制区内136处军事目标。

胡塞武装控制着也门北部及西部红海沿岸地区，其控制区约占也门领土的三分之一，覆盖全国约70%至80%的人口。亚丁等南部和东部大部分地区由也门政府控制，胡塞武装近期一度推进至西南部的塔伊兹省，切断通往亚丁的主要公路。

胡塞武装扩张后，对曼德海峡的影响力随之增强。但控制区越多，防守战线也就越长，也越容易直接触及沙特、美国、欧洲及其他依赖红海航运国家的利益。沙特主导的反攻、也门政府军的地面行动以及外部海上力量的介入，都可能改变这一地区的对峙态势。

沙特告急

据新华社报道，多名沙特官员近期称，沙特防空拦截导弹库存已“告急”。

沙特在过去几十年中，投入重金购买美式高端装备，打造了堪称“豪华”的防空体系，仅单枚“爱国者”拦截导弹的采购成本就达到上百万美元；而胡塞武装频繁使用1万美元左右的廉价改装导弹和低空自杀式无人机实施饱和打击，成功突防，双方进入了“非对称消耗战”。

沙特官员表示，已请求法国、英国、巴基斯坦和埃及向该地区支援部署防空系统。其中一名官员称，美国在与伊朗的战事中也发现自身武器库存日渐枯竭。

在沙特与胡塞武装爆发新一轮冲突后，美国拒绝直接军事介入，仅愿提供情报支持，分析人士认为美国陷入伊朗的泥潭，加之中期选举临近，保护沙特并非美国当前战略优先事项。

不过，美国总统特朗普10日在白宫对记者表示，他正在评估美国是否应该加入沙特对胡塞武装的打击行动。他说，“我们可能会这么做”，“我们刚得知最近发生的袭击事件，所以会尽快做出决定”。

此外，沙特、土耳其和巴基斯坦三国8月签署了《麦加共同防务协议》，其中规定，对三国中任何一国的武装攻击将被视为对三国全体的攻击。国际舆论认为，随着胡塞武装愈发频繁地袭击沙特，“麦加防务联盟”面临“首次真正检验”。

上述三国10月5日在利雅得召开“麦加防务联盟”战略政治与防务委员会紧急会议。

根据三国会后发表的联合声明，“麦加防务联盟”战略政治与防务委员会决定立即履行共同防御承诺，采取必要措施，确保三国商定的军事力量按照核准的安排和各缔约国国内法律，迅速部署至沙特。

不过多方消息表明，土耳其和巴基斯坦对沙特的支持可能有限。日前有报道引用土耳其政府匿名官员的话说，土方无意向沙特派遣大批士兵，也不会直接介入也门冲突，而是计划派驻小规模部队及防空装备，为沙特提供防御支持，预计土耳其议会本月晚些时候将批准这一行动。

土耳其独立政治分析人士巴图·焦什昆表示，土耳其和巴基斯坦在沙特部署部队可以加强沙特的监测、预警和防御能力，但胡塞武装拥有大量低造价无人机，新部署的部队无法完全消除其威胁。

邹志强最后向记者表示，沙特势必会对胡塞武装作出反应，但这一局势同时也会促使沙特思考，如何真正摆脱这场冲突，避免与胡塞武装缠斗，趋利避害。但最终能否推动沙特在战略上作出调整，仍有待观察。