现代快报讯(记者 高达)10月11日凌晨3点,新建南通至宁波高速铁路(通苏嘉甬高铁)控制性工程——望虞河斜拉桥顺利合龙,成为全线首个合龙的主跨300米以上双塔斜拉桥,为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。从10月10日下午起,望虞河斜拉桥施工现场全面进入合龙前置准备阶段。建设团队严格落实各项安全生产保障举措,精细筹备合龙段吊装、锁定、焊接等核心工序,静待最佳施工窗口期,全力向主梁贯通目标发起最终冲刺。
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项目推进期间,常熟市交通运输局靠前服务、全程跟进,主动协调航道通航、属地保障等重难点事项,多方联动为项目施工创造良好外部环境,全力保障重大交通工程高效推进。
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项目技术主管郭晗钰介绍,钢箱梁结构对温度变化敏感度极高,温差会导致梁体伸缩、形变,合龙口间隙、高程、轴线参数会动态波动。为保障合龙作业高质量完成,项目测量组开启72小时连续观测模式,白天每隔3小时、夜间每隔2小时采集环境气温、桥梁结构温度、梁体高程、轴线偏差、合龙口间隙等核心数据,监控单位对数据进行分析计算后提供合龙段配切指令,为桥梁精准对接筑牢技术根基。
据悉,望虞河斜拉桥全长679.6米,主跨达348米,是通苏嘉甬高铁常熟境内跨度最大的双塔双索面钢混结合梁斜拉桥。桥梁跨越望虞河重要通航航道,施工过程需同时满足高铁高标准建设要求、保障河道常态化通航,兼具技术难度大、精度要求高、安全管控严、施工工况复杂等特点。此前,大桥桩基、承台、墩身、主塔等基础及核心结构已全部施工完成,两岸钢箱梁悬臂架设工作有序收尾,所有前置施工任务顺利收官,为本次合龙施工奠定了坚实基础。
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后续,项目将快速转入斜拉索精调、桥面系铺设、无砟轨道施工等工序,全力攻坚桥梁主体工程年内完工目标。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成通车后,将彻底补齐苏州南北向高铁交通短板,让常熟全面融入全国高铁主干网络,进一步加密完善长三角轨道交通路网结构,为长三角区域一体化高质量发展注入强劲交通动能。
(图片来源:苏州市交通运输局)
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