今天将有4款新车上市

十月十日，汽车行业可谓是“四车齐发”。别克全新君越，吉利星际战舰700，捷途旅行者7，旅行者7，旅行者7 C DM。

一、别克君越换代

发售日期：十月十日。

全新君越今日正式发售，售价可参照现款15.99元起步，新车预期略有微调。车身长度为5003毫米，宽度为1866毫米，高度为1466毫米，轴距为2905毫米。

这是一款中期改款的车，外形并没有太大的变化，依然是大角度的掀背跑车。前格栅进行了光羽韵律式的更新，在 LED前灯的内侧加入了镀铬的点缀，使其在视觉上显得更为精美；新添了一层黑色朱漆，尾部采用了贯穿式的尾灯和隐蔽的排气管，以及19寸的新款轮圈。

车内部分，新添了一款名为“空山初晓米棕色”的内部色调。中控部分去掉了传统的30寸6 K屏幕，变成了10.25寸的全液晶仪表盘+15.6寸的悬浮屏幕，空调按钮也恢复到了原来的物理状态。至于车机方面的信息，暂时还没有公开，但可以肯定的是，这款车将会安装别克 V5.0的车载操作系统，可以进行语音交互，可以进行语音通话，还可以通过手机进行 OTA更新。

在配置上，正式公布的车型共计进行了50个详细的更新。在安全性方面， BFI整体式车体构造，配置了多个气囊；而在高配置的车型上，则配备了全地形巡航，主动刹车，车道保持，盲区预警等功能。在舒适性上，升级后的云感减压座椅，全景天窗，自动分区空调，后排空气调节，后排空气流通，一些车型还配备了四座加热、通风、按摩功能，并且升级了静音车窗，以及方向盘加热功能。至于标准配置和可选配置，则要等到正式发布了。

而在动力方面，则是延续了第8代 Ecotec2.0T可调缸增压引擎，峰值174 kW，峰值350 N，传动系统采用9挡手动变速器，零百提速仅需7.2秒。燃油消耗上， WLTC条件下的综合燃油消耗为7.47-7.61 L。前麦弗逊后悬挂，后悬挂独立悬挂。

二、吉利星际战机700 （十月十日发售，目前已开始销售）

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像别克这样一直在进步的企业。

特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。

企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。

吉利银河旗下的第一款硬派 SUV——军舰700也在今日正式发售，此前就已经开始了预售，预售价格为19.98万-38.98万，一共有六款，其中，陆地方舟版的价格为38.98万，限量700台。

它的外形采用了“方盒子”式的设计，车头采用了经典的贯通式车灯和可发光的 LOGO，整体的轮廓显得笔直而有力；可选择丹霞橙，苍峦绿，赛里木湖蓝色等不同颜色的漆面；车顶的行李架、厚实的前后保险杠和挂钩，都给人一种越野车的感觉。

车身长度为5085毫米，宽1999毫米，高1895毫米，1912毫米，轴距2900毫米。最小的离地间距233毫米，30度的进近角和31度的离去角，都是很好的越野性能。

内部配置：中控屏15.4英寸，仪表10.2吋，副驾12.66吋， HUD15.2吋，五屏互动，并搭载 Flyme Auto 2。在中央控制台的下方，有很多物理按钮，以及类似于飞行器一样的变速杆。

在配置方面，配备了千里浩淼导航，可实现高速公路和城市 NOA，全速巡航，主动紧急刹车，车道保持，疲劳监测等；野外方面的配置包括 AI视觉魔毯底盘，陡坡缓降，涉水监控；舒适性方面，配备了通风，加热，按摩，电动尾门，8.5 L双开门冰箱，自动泊车；四驱车的时候，配备了一台机械式的差速器，并且配备了华尔兹式的转弯。

雷神的电磁- T混合动力，1.5 T和2.0T两种引擎。提供二驱，三马达四轮驱动；三个发动机的顶级配置，最大输出功率830 kW；全部采用47.14度的动力电池；CLTC的最大可达305公里，最大可达1770公里；采用三档越野电动驱动，后桥采用两个后轮驱动四驱车，既满足了在市区行驶时的乘坐舒适度，又满足了在非平坦道路上行驶的要求。

三、捷途旅行7汽油型（10月10号发售，目前已经开始销售）

新的旅行车7号今日正式发售。其中，汽油版的售价为14.99-17.99，有四种版本，分别是1.5 T探索+、2.0 TTD XWD发现、2.0 TTD XWD横贯版以及2.0 TTD XWD征服版。

外形采用了旅行家的传统方形盒子形状，车头被重新设计为一个复古风的 LED车灯，并在引擎罩的上方设置了一个字母；保持侧面打开的车尾和外部备用轮胎背包；轮胎的颜色也被更换成了与车身颜色相同的颜色；这款车，有阳光金色和雾岭青两种颜色，让这款车变得更加精美，不再那么粗糙。

它的长度是4827毫米，4848毫米，2006毫米，1875毫米。内部的设计也发生了很大的改变，中控台变成了10.25寸的液晶显示屏，15.6寸的悬浮式屏幕，高通骁龙8255的车载处理器，内置24 G的运存+256 GB的内存，并搭载 TOUR OS4.0的车载操作系统，具备 AI大模型交互、语音识别功能，以及 OTA的 OTA更新功能。内饰采用了一种占地10.5平米的软质材料，采用钻石材质的缝线，256种颜色的灯光，让内饰的质地提升了一个档次。

在舒适性上，还配备了8个气囊式的按摩器，10项电动调整，23喇叭的音响系统，64英寸的全景天窗，这些都是标配。在安全性上，7个气囊中包括了一个远距离的气囊，车体的高强度为81%，进近角度27度，离开角度30度，涉水深度700毫米。高级配置配备了自动巡航，主动制动，车道保持等。

在动力方面，则是采用了2.0T的2.0T引擎，最大马力187 kW，传动系统采用7 AT或者8 AT手动变速器。所有车型都配备了 XWD全智能四驱车。底盘经过了一系列的硬派 SUV调整。

四、捷途旅行7 C- DM混合型

“旅行者7 C DM”与“汽油”同时推出，售价为15.99-17.99，分为 Pro型、 Max型和 Max型。

它的外形和汽油版本的旅行者7一样，都是四四方方的，侧面有一个尾门，还有一个备胎。在车身的周围，还加入了混合动力的标志，以及新的涂装，气势丝毫不减。

它的长度和宽度为4827-4848毫米/2006毫米/1875毫米，轴距2800毫米。内部与配置方面，与之前的燃料版本大同小异，15.6寸2.5 K中控屏幕，搭载骁龙8255芯片，以及 TOUR OS系统的智慧驾驶系统。车载系统可实现远程控制，混合动力能耗显示，语音互动，整车 OTA升级；高级版配备座椅加热，按摩功能。

在配置上，高端版搭载华为自主研发的乾昆ADS5高级智能驾驶系统，可实现城市 NCA，高速 NCA；而基本版则增加了主动刹车，车道偏离预警，以及全速行驶。可快速充电，慢充，可向外部220 V放电。

鲲鹏1.5 TGDI+P3+P4四轮驱动，可提供575 kW的总输出，835 N. m的峰值扭矩。完全充电和充电时均可四轮驱动。这款车搭载了45.12 kWh的宁德时代三重防护锂离子电池，可以进行251 km的 CLTC行驶，1400 km的综合续航里程，百km的综合燃油消耗1.08 L，供电测试的燃油消耗在6.5 L左右，可以加注92号汽油。

四款车型同时在市场上发售，售价区间为15-3900000，具体的体验我以后再说。您对哪个产品最感兴趣？下面讨论一下。