江西
老哥几个，平时出趟远门是不是最怕绕路？巴中到成都、到德阳那一头，要么翻山要么兜圈子，拉货走亲戚光路上就得耗掉大半天的油钱和时间。这下好了——一条把巴中、广元、南充、绵阳、德阳5个市串成一条线的大高速，真动手开挖了，前几天德阳中江那段已经破土动工，这可不是画饼，是实打实开工了。
这条高速有个名堂，叫南江至三台（中江）高速公路，咱简称"南三高速"。它的起点在G85银昆高速南江枢纽，一路把南江、苍溪、旺苍、南部、阆中、三台、盐亭、中江这8个县市全串起来，最后接到中江枢纽。全长约271公里，总投资约487个亿——这是今年四川省计划开工里程最长、砸钱最多的头号交通大项目。光听这数字就知道分量：全线路要架桥324座，其中特大桥就有10座，还要钻隧道32条，修互通立交31处、服务区6处。修成之后跑起来，南江到阆中那段设计时速80公里，阆中到中江这段能跑到100公里，双向四车道，又快又稳。为啥这条线这么要紧？它是成都平原往川东北、再往陕西方向的一条大通道。以前川东北这帮地市各跑各的、路网不顺，这条线一通，等于给5个市8个县装上了一根"主动脉"。
说到底，修高速修的从来不只是水泥和钢筋，修的是沿线上千万人的出路和财路。487亿砸下去，看着是国家的大账，其实落到咱头上都是实在好处——农产品运得快了、卖得起价了，进城走亲、拉货跑运输省下的时间和油钱，年年都是真金白银。对咱巴中来说，老区要振兴，交通必须先行，路一通百业活。这次能在德阳境内率先破土动工，说明这条盼了多少年的大通道正从图纸往地上落。修路是慢功夫，271公里不是朝夕之功，但只要动了工、开了头，好日子就在后头。咱老百姓能做的，就是多点耐心、多点盼头，等全线贯通那天，出门踩下油门一路畅行，那份舒坦，值了！
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