河南
最近印尼空军的一件事，把西方军工圈整得没脾气。之前捂得严严实实的歼-10采购计划，这回官方终于透出了准信。记者问印尼空军参谋长什么时候能拿到货，人家只说“等着就行”，转头当地媒体就爆出准确消息，首批战机差不多半年就能交付。这事可不止买几架战机那么简单，背后牵出的马六甲海峡格局变化，可比军购本身有意思多了。
印尼有上万个岛屿，横跨三个时区，防控压力本来就不小。早年引进的F-16、苏-27和苏-30，现在机体寿命差不多都耗完了。俄制战机因为国际供应链出问题，零备件断供好久，不少战机只能常年趴在机场落灰。F-16也逃不过老化的问题，早就不够用了。
这几年印尼急着换老旧战机，找了欧美好多家，结果几笔军购都没填上防空缺口。最出名的就是向法国达索买42架阵风，结果到今年一月，才只有3架飞到苏门答腊。达索手里全球订单堆得满满的，剩下三十多架不知道还要等多久。
印尼还加入了土耳其的五代机项目，说得好听是长期投资，真拿到飞机不知道要等到什么时候。美国曾经大力向印尼推销F-15EX，24架报价快摸到80亿美元，还加了一堆严苛的武器使用限制，印尼直接就望而却步了。
这么比下来，中国的歼-10CE可不就是印尼的梦中情机嘛。巴基斯坦列装歼-10CE之后，去年对阵阵风直接打出了好成绩，性能早就实打实验证过了。咱们有完整的工业制造链，战机交付周期稳定靠谱。不管是采购价还是后续零部件保障，费用都比西方同级装备低不少。
对急着填补海空防线缺口的印尼来说，能成批按时交付，性能又过关的四代半战机，自然比遥遥无期的西方订单香太多。印尼这次的防务调整，可不只买一批战斗机这么简单。英国简氏防务周刊之前就披露，印尼财政部批了一揽子外债计划，军方拿到差不多31亿美元的外国贷款，用来采购多款关键海空装备。
其中歼-10项目批了最高16亿美元，中国CM-302岸基超音速反舰导弹也预留了最高10亿美元，印尼还在同步评估采购022型快速攻击艇。要是这套装备组合未来几年陆续交付，印尼就能拿到射程近三百公里，飞行速度接近3马赫的高速反舰打击能力。再配合高速隐身艇队和空中战机，印尼群岛近海的警戒和海上防御就能直接串联起来。
这套反舰防空体系对着的，正好是全球最繁忙也最敏感的海上生命线马六甲海峡。马六甲海峡全长九百多公里，连接印度洋和南海，全球大概三分之一的海运贸易，每天1660万桶原油都要从这里通航。之前中东局势紧张霍尔木兹海峡受影响之后，印尼、马来西亚和新加坡还再次重申，要共同维护海峡的开放和航行安全。
能不能真正保证开放，绕不开域外势力的影响。这么多年美军一直依托新加坡樟宜海军基地，在这个战略咽喉附近保持高强度军事存在。濒海战斗舰和P-8A反潜巡逻机常年在海峡周边活动，今年四月，第七舰队旗舰蓝岭号还再次停靠樟宜。美军早就习惯把这里当成第七舰队跨洋机动的重要通道，在这里说了算。
印尼部署主力战机的关键基地，就在马六甲旁边。印尼空军在苏门答腊岛廖内省设立的北干巴鲁基地，距离马六甲海峡的水面航道只有一百多公里。过去几十年，海峡周边基本都被西方军备体系占据，新加坡有美制F-15SG，还即将列装F-35B，马来西亚用的也是美制战机，整个通道上空没多少西方体系之外的先进装备。
等歼-10CE和CM-302导弹进驻苏门答腊沿岸，整个局面就不一样了。美军穿行马六甲海峡的军舰和巡逻机，在海峡南端活动的时候，就会进入中国先进雷达的搜索范围，自然也逃不开超音速反舰导弹的火力覆盖。美军原先习惯的单向战术优势，直接就被打破了。
过去西方总觉得，靠着几处军事基地和老牌同盟条约，就能牢牢把这个战略咽喉攥在手里。现在随着印尼引进中国先进装备，这种局面已经被改写。从马六甲到巽他海峡，航道周边的防御主导权，正在慢慢回到沿岸主权国家手里。西方过去排他性掌控东南亚战略通道的旧格局，已经撑不住了。
参考资料：环球时报 《印尼采购中国防务装备相关动态报道》
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