铠侠LD4系列SSD发布
日前,铠侠宣布推出LD4系列SSD,是其首款采用EDSFF E1.L外形规格的存储产品。该产品专为高密度1U服务器和读取密集型存储应用而设计,搭载了基于第八代BiCS FLASH 3D闪存技术的218层BiCS8 FLASH QLC(四级单元)闪存。
其主要功能和特性包括:
支持PCIe 5.0 x4通道,兼容NVMe 2.0d标准;
对开放计算项目(OCP)数据中心NVMe SSD v2.6规范的支持;
超大规模和数据中心级服务器的单端口设计;
采用218层BiCS8 FLASH QLC闪存构建;
提供了15.36TB和30.72TB两种容量,未来可扩展至122.88TB。
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第八代BiCS FLASH 3D闪存技术通过专有工艺和创新架构,实现了存储芯片的纵向和横向缩放平衡,铠侠引入了与西部数据合作开发的CBA(CMOS directly Bonded to Array)技术,将每个CMOS晶圆和单元阵列晶圆都是在其最优状态下单独制造的,然后粘合在一起,提供了增强的位密度和业界领先的NAND I/O接口速度(3.6Gbps)。
目前铠侠已经向部分客户提供了LD4系列SSD进行试用,并将在本月举行的2026 OCP全球峰会上展示。
红魔12 Pro+散热系统公布
红魔12 Pro系列将于10月15日正式发布,今天,红米官方公布红魔12 Pro+散热系统的完整参数。新机全新升级ICE魔冷散热系统,采用风冷加水冷双散热方案。本次升级集中在四个方面:
一是行业首款的RGB水冷散热技术,支持自定义RGB灯效;
二是水冷流道由上一代的单环改为全新双环流道设计,水冷面积覆盖风道、芯片、电池等核心部件;
三是采用AI服务器同款氟化液作为冷却介质;
四是换装全新双晶水冷微泵,功耗20mW、输出压力130kPa——上一代红魔11 Pro+的微泵参数为80mW、100kPa,功耗降低、压力提升。
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风冷部分,新机搭载驭风5.0主动散热风扇,转速提升至25500 r/min,为目前行业最快的手机散热风扇转速,上一代驭风4.0的转速为24000 r/min。风扇采用首创迷宫防尘结构,支持IPX8防水,配合贯穿式风道设计,覆盖机身热源区域。
ICE魔冷散热系统共包含10层散热结构,从内到外依次为:屏下铜箔、超薄航天钢石墨烯(行业首款)、4D冰阶VC、航空铝中框、嵌入式复合液态金属4.0(行业首款)、高导热凝胶、导热稀土、贯穿式风道、驭风5.0主动散热风扇、RGB脉动水冷引擎(行业首款)。其中液态金属4.0采用嵌入式复合结构,官方称可大面积直触核心热源;4D冰阶VC采用双面凸台设计。
苹果触屏MacBook Pro曝光
据彭博社报道,苹果计划于10月27日举行又一场硬件发布会,届时苹果有望推出首批触屏MacBook Pro机型、OLED版iPad mini、搭载M6芯片的14英寸MacBook Pro以及更新的M6 iMac。其中,触屏MacBook Pro无疑是本次发布会的最大看点,苹果正在准备两款重新设计的机型,内部代号分别为K114和K116,将采用OLED屏幕并支持触控输入。
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新机将比现款MacBook Pro更轻薄,并引入“灵动岛”(Dynamic Island)设计,用这一已在iPhone上使用的交互界面取代现有的屏幕刘海。
需要注意的是,这两款重新设计的触屏机型与同样传闻将在本次发布会上亮相的M6版14英寸MacBook Pro并非同一条产品线。M6版14英寸MacBook Pro(与重新设计机型区分)以及新款M6 iMac(内部代号分别为J804和J833)预计将沿用现有外观设计,处理器升级是其最主要的改动。
iPad产品线方面,即将推出的新款iPad mini(内部代号J510)将换用OLED屏幕,前置摄像头也将移至横向边框,并配备重新设计的扬声器系统。
七彩虹预热新款iGame Ultra ATX主板
近日,七彩虹科技发布预告,展示了旗下iGame Ultra系列的新款主板,面向AMD AM5平台打造。虽然尚未确认具体型号和所用的芯片组,但从宣传图来看,这款产品采用ATX板型设计,配备四条内存插槽和两条加固型PCIe扩展插槽。
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据官方介绍,这款即将推出的主板适用于游戏、内容创作和超频等场景,并确认将在中国市场通过京东首发。
外观设计方面,这款主板延续了iGame Ultra系列熟悉的风格,采用浅色PCB搭配大型散热装甲,CPU插座及安装孔位显示其支持AMD AM5插槽的锐龙处理器。
此外该板还配备了两个8-pin EPS CPU供电接口,暗示其设计目标是支撑功耗更高的处理器,为高端锐龙芯片乃至超频使用场景留出余量。其他可见的细节还包括主PCIe插槽的快拆机制,方便用户免工具装卸显卡,以及用于故障排查的两位数POST代码显示屏。但七彩虹目前尚未确认这款新主板具体采用的是AMD B850还是规格更高的X870系列芯片组。
三星或停止生产车载Exynos Auto芯片
近年来,三星除了生产用于汽车的DRAM和NAND闪存芯片外,还有各类车用芯片,比如用于车载信息娱乐(IVI)系统的Exynos Auto系列汽车芯片,打造一整套解决方案。
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据TrendForce报道,三星正在逐步退出车用AP领域,重组其芯片设计业务,将资源转向更具盈利能力和市场潜力的领域。有消息人士透露,三星已经决定不再生产自2018年以来一直供应的Exynos Auto系列汽车芯片,重点将转向图像传感器和下一代移动AP,力求让其电子系统LSI事业部明年实现全年盈利。
三星从2023年起,先后向现代汽车和宝马供应Exynos Auto系列汽车芯片。随着战略转向,三星一旦完成现有的生产承诺,就会停止后续的Exynos Auto系列汽车芯片开发及生产工作。三星希望通过针对性的策略调整及更广泛的改革,以支持非存储业务的复苏。
除了图像传感器和移动AP外,三星还打算扩展驱动集成电路(DDI)、电源管理集成电路(PMIC)、以及数据中心芯片业务。
Tt推出CTE E660 MX系列机箱
近日,Tt(曜越)推出了CTE E600 MX系列机箱迎来了小改款CTE E660 MX,在保留主要特性的同时,新增背插主板支持,在黑白配色的基础上引入全新的竞速绿配色。CTE E660 MX系列机箱整体尺寸为558.5×270×513 mm,可以支持Mini-ITX、Micro-ATX、ATX、E-ATX规格的主板,预留Micro-ATX、ATX的背插孔位。
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机箱左侧预装了4mm钢化玻璃侧板,前面提供了两种可互换前面板,包括钢化玻璃前面板和冲孔金属前面板,前者为了美观,后者为了有更好的气流,机箱还随附了400mm长度的PCIe 4.0转接线,让玩家可以灵活选择显卡的安装位置。
CTE E660 MX系列机箱提供了最多2个3.5英寸硬盘位和2个2.5英寸硬盘位;CPU散热器限高166mm;显卡限长415mm(有安装冷排)或443.8mm(没有安装冷排);电源限长220mm。机箱前置I/O配置上,拥有一个USB Type-C接口、两个USB 3.0接口、以及音频和麦克风插孔。
散热风扇位置方面,前部位置可安装三个120/140mm风扇,支持120/140/240/280/360/420水冷;侧面位置可安装三个120/140mm风扇,支持120/140/240/280/360/420水冷;后置位置可安装三个120/140mm风扇,支持120/140/240/280/360/420水冷;顶部位置可安装两个120mm风扇,支持120/240水冷;底部位置可安装三个120/140mm风扇,支持120/140/240/280/360/420水冷。
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