北京
近日，G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程顺利完成黄河公铁大桥西引桥沥青摊铺。至此，项目黄河大桥东、西引桥沥青路面全部摊铺完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。
G220东深线改建工程全长21.052公里，此次完成摊铺的西引桥长1368.5米，路面采用“4cmSMA-13+4cmSMA-13+2cm沥青砂”的结构形式，作为全线施工的“硬骨头”与质量管控关键环节,对施工精度、平整度、压实度及耐久性提出了极高要求。项目公司统筹推进效率攻坚与品质管控，技术攻关方面，组建专项攻坚小组,聚焦摊铺温度、碾压遍数、平整度等关键指标，明确拌合、运输、摊铺、碾压全流程工艺标准，为现场作业提供精准技术支撑。施工组织方面，面对工期紧、交叉作业多、秋季天气多变等挑战，倒排工期、挂图作战，优化人机配置与作业时序，抢抓晴好窗口期压实推进，保障摊铺作业连续高效。质量管控方面，严格落实全过程旁站机制，构建从原材料进场检测、拌合出料温控到现场摊铺、压实验收的全链条闭环管理体系，确保每一道工序符合规范要求，每一平方米路面都经得起检验。
下一步，G220改建项目将乘势而上，集中攻坚宋王路平交口、兴龙路改路等关键节点，同步加快交安设施、房建机电、防排绿化等附属工程收尾进度，统筹做好交工与运营筹备工作，确保全线高质量完成通车。
内容来源：工程建设事业部
编辑：陈俊
审核：商志强
(山东高速 动态宝)
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