许家印给马云挖过三次坑，两次没跳，唯独这一次亏了12亿

许家印给马云挖过三次坑，两次没跳，唯独这一次亏了12亿。从足球到物业到汽车，许家印每次都用同一招：先请吃饭，再拍胸脯，最后拉你入局。苏宁张近东跳了，亏了200亿；正威王文银跳了，赔掉了控制权；香港刘銮雄跳了，亏了上百亿。唯独马云只亏了一笔零花钱的12亿，然后头也不回地走了。但后来的马云凭什么不上许家印的当，而是避开了这个坑？

第一个坑也是马云唯一踩进去的一次，栽在了恒大足球上。那是2014年，恒大刚拿了亚冠冠军，风头无两，许家印成了中国足球的救世主。他盯上了马云手里的流量、名气和现金，可不直接谈投资，先谈情怀。今天约马云看球，明天约喝酒，张口闭口都是中国足球的未来，聊青训、聊市场化、聊亚洲第一俱乐部。聊了大半年，把马云的兴趣勾起来，才轻描淡写一句：要不你进来，咱一块儿干。

真正拍板是在香港一场酒局，15分钟。许家印拍胸脯保证恒大足球是中超最赚钱的俱乐部，咱俩联手，商业加体育绝对双赢。马云那时候也想布局快乐产业，再加上许家印当时是中国首富，首富总不能骗首富吧，当场就定了。阿里投12亿拿俱乐部50%股权，球队直接改名恒大淘宝。后来两人还一起飞美国，给俱乐部新三板挂牌敲钟，号称亚洲第一家上市足球俱乐部，排场拉满。所有人都觉得两位首富联手，中国足球要起飞了。

可马云很快就发现不对劲，这支球队根本不是什么赚钱的生意，就是一台彻头彻尾的烧钱机器。许家印玩足球根本不按商业规律来，外援只买最贵的，年薪开到世界顶级，赢球奖金往死里打，一场球赢了奖几百万，青训、商业开发、周边营收一概不管。足球在他手里就是恒大地产的移动广告牌。球队年年巨亏，从2013年到2020年，累计亏掉86亿。

阿里入股之后两次增资，马云都不跟，持股比例一步步被稀释，却拦不住俱乐部像个无底洞一样烧钱。直到恒大爆雷，俱乐部直接原地解散，马云投进去的12亿连个水花都没看见，彻底打了水漂。但这12亿也成了马云最贵的学费。踩过这一次坑，他算是把许家印的套路摸透了：画大饼、讲情怀、拉你站台，本质都是用你的钱办他的事。

第二个坑是恒大的地产和物业。2017年之后，恒大的债务压力已经藏不住了，高杠杆越玩越险，许家印开始到处找大佬募资救火，第一个又想到了马云。当时的说法很好听：恒大物业要分拆上市，估值几千亿，现在进来就是原始股，上市稳赚几倍；恒大地产战略引资，都是老朋友，带阿里一起分担风险。换做别人，可能看着之前合作过足球的情分，多少投一点意思意思。

可马云不吃这一套，他早在2017年就公开说过未来房价如葱，打心底里不看好房地产的高杠杆模式。他太清楚了，地产看着规模大，实则负债高、周转慢，一旦风向变了，多少钱都填不平窟窿。许家印找了好几次，马云都直接婉拒，不接话、不搭茬、不看交情只看风险。哪怕外界都说马云不给面子，他也半步不往地产的坑里跳。后来的事我们都知道了，恒大地产爆雷，恒大物业也被牵连，几百亿市值灰飞烟灭。当初跟着投的张近东200亿打了水漂，刘銮雄家族亏了上百亿，唯独马云因为当初没伸手，毫发无伤。

第三个坑是声势浩大的恒大汽车。恒大搞房地产和足球多少还有点儿谱，恒大汽车纯粹就是个骗局。2020年前后，新能源是全中国最火的风口，许家印高调宣布造车，喊出三年成全求第一的口号，到处找商界大佬站台募资。那时候好多人都信了许家印，有钱、有资源、有政府关系，砸几百亿进去造车怎么也能成。不少大佬纷纷掏钱入场，就为分一口新能源的蛋糕。

许家印自然也找了马云，毕竟阿里有电商、有流量、有自动驾驶技术，要是能拉进来，既能拿钱又能站台，再好不过。可马云还是没接。别人看的是风口，他看的是底层逻辑：地产的高杠杆都玩不转了，跨界造车更是无底洞。造车不比地产，研发、供应链、工厂、渠道，每一环都要砸大钱，周期长、风险高。

许家印那套靠负债扩张的玩法，在地产里好使，在制造业里根本行不通。任凭外界把恒大汽车吹得天花乱坠，任凭许家印开出多好的条件，马云全程不沾边，连凑热闹都不去。后来的结局也应验了：恒大汽车烧了几百亿，车没造出来几辆，债务先爆了，股价跌去99%。进去的大佬个个套牢，马云又一次躲开了大坑。

三次坑踩了一次，躲开两次。对比那些亏掉几十亿上百亿的大佬，马云这点损失简直就是毛毛雨。很多人说马云运气好，没赶上恒大最狠的雷，可哪里是运气？同样是和许家印打交道，张近东讲江湖义气，酒桌上喝了交杯酒就掏200亿，最后把苏宁都拖垮了；刘銮雄讲多年交情，一路增持一路抄底，最后亏到割肉离场。只有马云踩过一次坑就立刻清醒：交情归交情，生意归生意，该拒绝的时候半分情面都不讲。商界里最难得的从来不是赚过多少钱，而是懂得什么时候停，懂得什么钱不能赚。这不是运气，是一个老江湖最基本的判断。