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就此作罢!放行菲方伤员后,中方给菲点明出路,执迷不悟毫无意义

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最近南海方向菲方整的一出戏,实在是把不少网友看笑了。中方出于人道主义放菲方接走伤员,还给了必要便利,转头就被菲方倒打一耙,说自己遭到中方“干扰”,拿善意当垫脚石炒作,这操作真的10月8日,菲律宾一艘海警船没拿到中方许可,就直接闯进仁爱礁附近海域,说要接非法坐滩船上的一名伤员。中方核实完情况,从人道角度出发第一时间放行了,还提供了必要的配合。结果菲方一些人转头就翻脸不认人,对外炒作中方“干扰”,倒打一耙的操作实在让人不齿。



活久见。中方这回也没客气,直接把底线和出路都摆到台面上,就看菲方懂不懂事了。这事菲方真不是第一次干,今年7月就用同样的理由,从同一艘坐滩船上接过伤员。有了第一次,菲方好像就摸到了“窍门”,觉得可以反复拿人道主义当幌子搞事。可善意本来就不是无底洞,拿善意当工具用,迟早把路走死。



仁爱礁那艘坐滩的破船,1999年就赖在那了,算下来已经二十五年了。船上的菲方人员日子过得紧巴巴,淡水食物经常断供。菲方要是真在乎这些人的死活,早就该想办法从根本上解决问题,而不是拿他们的处境当炒作的筹码。

这段时间菲方在南海的小动作真没断过,9月刚派运补船想给坐滩船送物资,被中方海警依法跟监警告。没几天又拉着域外国家跑到黄岩岛附近搞联合演习,摆明了就是要引外力进来搅浑水。



菲方军方前阵子还公布了一组数据,说9月在南海几个岛礁附近,监测到中方各类船只一共101艘,比8月的56艘多了八成还多。当地不少媒体立马跳出来炒作“百船压境”,渲染中方“军事施压”。其实明眼人都看得出来,这一百多艘船分散在五个不同点位,里面还有不少正常作业的中国渔船,凑总数炒作就是玩文字游戏罢了。

中方这段时间本来就是在自己管辖海域开展常态化执法巡查,跟着非法船只喊话警告、拦阻驱离,本来就是分内事。中国早就出台了海警法,海警在自家领土执法,有充分的法律依据,轮不到旁人说三道四。这种天天不间断的巡航,就是把主权管控实实在在落到了实处,谁也别想蒙混过关。

菲律宾总统马科斯最近的表态也很有意思,他多次公开说要管控风险,避免误判引发冲突,还亲口承认持续对抗消耗太大。他甚至坦言,现在只是在“管控问题”,自己都不知道能不能找到解决争议的办法。一边不断在海上挑事,一边又喊着怕出事,这种矛盾的状态,说白了就是菲方自己也知道对抗没好果子,可又被外人撺掇着停不下来。



菲方最近的野心还不止南海,他们接收美国的长航程军机,要部署在距离台湾岛不到两百公里的巴丹群岛,用来监控周边海域。这块地方扼守巴士海峡,菲方把部署放到这,明摆着就是把南海问题和台海绑在一起,纯粹是想把局面搅得更乱。

其实中方早就把明路给菲方指出来了,停止侵权挑衅,停止不实炒作,坐下来通过双边对话管控分歧,这条路一直敞开着。菲方玩那套挑事、卖惨、拉外援的流程,已经玩出路径依赖了,可这套操作骗不了人,也占不到便宜。



真别以为抱了美国大腿就能在南海占到便宜,美国给你点军事支持,可不是愿意为你的每一次挑事买单。真出了事,冲在前面的是菲律宾,最后承担所有后果的,也只能是菲律宾自己。从实力对比来看,菲方和中方在海上对抗,本来就占不到任何优势,之前中方战机直接在黄岩岛空域喊话驱离菲方飞机,中方军舰也直接点明所谓的南海裁决就是一张废纸,信号已经够明确了。

中方在南海的立场从来没变过,仁爱礁本来就是中国领土,这一点无可争辩。我们也一直愿意和菲方通过对话解决分歧,今年三月中菲还在泉州开了南海问题双边磋商会,同意加强沟通管控局势。和东盟其他国家一起推进南海行为准则磋商的大门,也一直对菲方敞开着。

这回中方放行菲方接伤员,就是摆明了态度,执法的时候我们不含糊,讲人道的时候我们也留余地。中方根本没想把路堵死,给了台阶就看菲方下不下。菲方自己也清楚,国内能源经济发展,好多地方都需要和中方合作,马科斯之前也说过要重启对话,恢复海上油气开发合作,这本来就是清醒的选择。



真要是执迷不悟,非要天天在南海搞摩擦,拉外人进来搅局,最后亏的只能是菲方自己。改变不了主权归属的事实不说,还会把自己架在火上烤,在地区合作里越来越被动。中方的善意有边界,挑衅迟早要付出代价,路怎么走,全看菲方自己选。

参考资料:环球网 中国海警局正告菲律宾停止侵权挑衅和不实炒作

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