北京
密封件看似毫不起眼，却是航空、氢能、新能源汽车等重大装备的“安全阀”。长期以来，我国航空液压密封、高端氢气密封等关键领域依赖进口，供应链“断供”风险始终存在。2016年，清华大学力学专业博士柯玉超毕业时，手握多份高校、科研院所和大型国企录用通知，却选择回到家乡宁国，扎根制造车间，与橡胶、模具为伴。
“最前沿的技术如果不能落地，就是纸上谈兵。国家需要有人来破这个局，小城也需要有人来蹚这条路，那为什么不能是自己呢？”褪去博士光环，柯玉超一头扎进车间，被大家亲切地称为“柯工”。面对超高压氢气密封这一国内空白领域，他和团队从零搭建测试平台，反复摸索性能评价方法。试验失败意味着设备损耗和时间归零，但他没有退路。无数个深夜，实验室灯火长明，他在一次次调整配方、打磨模具、采集数据中，完成了从学术研究者到产业攻坚者的蜕变。
十年坚守，换来硬核突破。柯玉超主持攻克超高压宽温域氢气密封系统设计制造及测试关键技术，获2022年日内瓦国际发明特别展金奖；在航空液压系统密封领域突破国外技术封锁，为国产大型客机密封设计提供关键依据；累计发表学术论文30余篇，获授权专利20余项，获安徽省科技进步奖二等奖2项，主持制定国家和行业标准8项。
2020年，国内新能源汽车快速发展，冬季冷启动低温泄漏、轻量化设计受限等行业难题亟待破解。柯玉超带领团队长期扎根实验室和车间，从原材料筛选、配方调试，到结构优化、量产工艺打磨，历经数千次实验、上万组数据积累和数十轮迭代，成功研发低压缩永久变形橡胶材料及高可靠密封结构，填补国内技术空白。该产品可在零下40℃至150℃环境稳定工作，满足8年16万公里使用要求，配套大众、蔚来、小鹏、比亚迪、理想及部分海外头部车企，为企业新增销售收入超20亿元、利税4亿元，有力守护新能源汽车产业链供应链安全。
技术突破也带动创新向更多领域延伸。在氢能领域，团队研制出耐70MPa高压氢密封产品，为氢能储放提供更安全保障；在航空航天领域，成功研发机身、机翼和液压系统关键密封产品，实现跨界应用。面对密封件关键原材料长期依赖进口的问题，柯玉超提前布局国产替代研发，使对进口材料依赖度从60%以上降至34%以内，正带领团队向国产替代率超90%的目标冲刺。他还推动橡胶制品行业绿色化转型，建成示范生产线，使有机挥发物排放较国标降低50%，推动200余种产品工艺升级。
产业创新离不开接续奋斗。柯玉超牵头组建205人的青年科研团队，平均年龄不到35周岁。该团队先后承担国家重点研发计划多项课题，攻克20余项技术难题，推动企业从行业“跟跑者”跃升为全球橡胶密封行业“领跑者”，并带动区域产业链整体升级。团队先后获评“安徽卓越工程师团队”“全国工人先锋号”。
柯玉超不仅专注技术攻关，也把团队成员的冷暖放在心上。得知有骨干因子女入学、家属工作调动焦虑，他主动协调解决后顾之忧。他说：“人心稳了，技术才能攻关。”他还积极搭建产学研桥梁，促成清华大学王玉明院士工作站落地，推动清华大学博士生社会实践基地在宣城建成，累计引入15名博士完成11项研发课题，为企业创造直接经济效益5000余万元，让科研成果从论文走向生产线。工作之余，他还带领团队参与资助困难儿童等公益活动，履行社会责任。
十年寒来暑往，柯玉超舍弃都市优渥条件，甘守基层车间，以匠心打磨核心技术，以实干扛起使命担当。他用坚守证明，平凡岗位亦可成就不凡，日复一日的敬业深耕，书写了新时代科技工作者的奉献答卷。(胡起)
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