北京
先加个关注，支持#蒋常识：
尊界800脚踏板断裂这个事，只要睁开眼睛打开耳朵，随便点开一个视频，听听汽车行业从业者说的，就知道这个问题是一个业内的初级问题，根本不值得争辩。
那个伯什么利董事长袁什么玩意，说这是暴力测试，说是测试者脚踩偏了云云。这就是纯坏。
相信这货的货以后没人敢买了。
除了嘴硬的那货，以及个别想把水搅浑的这货，没有人认为正常人体踩断了脚踏板，是人的问题。
他们可以下架懂车帝的视频，但是他们堵不住世人的嘴。
老子偏要说。
我认为，谁都可以胡咧咧和搅浑水，但是华为不应该沉默。
理由：
1，这款车虽然不是华为直接生产的，但是这是华为汽车产业生态链中的一环。
华为汽车生态中有“五界”指的是鸿蒙智行旗下的五个汽车品牌：
问界：与赛力斯合作，定位高端家用，是目前销量主力。
智界：与奇瑞合作，定位年轻科技。
享界：与北汽合作，侧重商务差异化。
尊界：与江淮合作，主打百万级奢华
尚界：与上汽合作，覆盖 15 万级的普惠市场。
这次出事儿的是便是尊界。
你说，生态里重要一环出问题了，和生态能没关系吗？
2，华为不应该装听不见业内的普遍研判。
百万豪车，你作为一个人，就是大力士使劲踩，也应该踩不断才对。对吧？你造车卖车的时候是针对人这个物种的，不是针对一部分力量小的人的对吧？
是非曲直，一目了然。谁嘴硬，谁混水摸鱼混淆视听，也一目了然。
这个时候，假装听不见，假装看不见，假装叫不醒，应该吗？
3，华为应该给以之为国家骄傲的人们一个交代。
华为，确实不是一家普通的公司。很多人把它看做是国家实力的一部分，把任老看做是民族英雄，对华为倡导的 “以客户为中心，以奋斗者为本，长期坚持艰苦奋斗”，“坚持自我批判”等理念价值深信不疑。
这个时候，在关乎老百姓生命安全的问题上，最不应该沉默的便是华为，便是任老。
有问题不怕，不敢直面问题甚至掩盖问题才可怕。
只有直面问题，解决问题，而不是解决提出问题的人，才是真正对国家好，对人民好，对华为好。
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