吉林
很多人以为经济强省靠的是“省会一家独大”，江苏却把这件事做成了另一种样子。 2026年GYBrand中国百强城市指数里，南京第7、苏州第10，13个设区市全部进百强。 
这份榜单用经济实力、基础设施、治理效能、医教资源、文化交流、营商环境、发展潜力、创新活力、品牌引领、国际声誉十个维度打分，不单看GDP。 江苏因此成为唯一13市全入围的省份，广东11个、浙江8个、山东8个、福建7个，对比之下更显均衡。
2025年江苏地区生产总值142351.5亿元，按不变价格增长5.3%，其中第二产业60038.2亿元、第三产业76943.7亿元。 这样的总量为各市并进百强提供了底色，也让“全省无弱市”不是一句口号。
规上工业是江苏最稳的盘子，2025年全省规模以上工业增加值增长6.5%，制造业增长6.7%。 高新技术产业产值占规上工业52.1%，高技术制造业增加值增长11.9%，装备制造业增长8.8%、占规上工业56%。
公开报道显示，江苏制造业增加值占GDP约33.5%，国家级先进制造业集群达14个并实现13个设区市全覆盖。 苏州高端制造、南京科创研发、无锡集成电路、常州新能源、南通船舶海工，各自拿不同产业卡片，互相补位而不是互相抢项目。
南京第7承担科教与综合服务，苏州第10串起外向型制造和供应链，无锡第18做强集成电路与物联网。 常州第30、南通第31分别在新能源和海工船舶形成集群，企业配套半径短，技改和接单都更顺。
徐州第44深耕工程机械，又叠加绿色能源和淮海枢纽功能。 盐城第56做风电光伏与汽车零部件，连云港第61靠绿色石化和港口物流，淮安第62、宿迁第77在省内靠后，放到全国百强仍属中上游。
扬州第49、泰州第55、镇江第57侧重精细化工、医药、轻工与文旅消费。 13个城市不是同一个模子，而是按区位、高校、港口、资源分配任务，产业链从研发、零件、整机到出口逐层落地。
县域层面同样不薄弱，赛迪顾问相关百强县榜单中江苏入围25个，昆山位居榜首、江阴张家港常熟等紧随。 公开材料称昆山连续多年居百强县第一，苏南县域把电子、纺织、冶金、医药做成细分领域，县镇之间物流和用工更紧凑。
百强镇方面，江苏相关榜单入围41个，数量位居前列。 苏州玉山、盛泽，无锡官林，常州湖塘等镇承接市级产业链，把研发留在园区、把制造和配套下沉到镇村，招工培训、原料采购都在短半径内完成。
“散装江苏”常被拿来调侃，来源包括2020年多地援鄂时各队独立出发，后来2025年江苏省城市足球联赛又带出楚汉争霸、早茶德比、太湖之争等话题。 表面是谁也不服谁，实际是每座城市都有产业税收、医院学校和高铁港口，不必借省名背书。
交通把这种均衡再加固，江苏高铁通达13市，长江过江通道、机场群和沿海港口联动。 货物从徐州工程机械出厂、经连云港出海，或从苏州芯片配套无锡封测、走上海空运，省内闭环率明显高于单一核心城市模式。
医教资源也不只集中在南京，苏州有综合医院与高校研究院，徐州承担淮海医疗中心，南通、扬州、镇江保留老牌医学院和专科医院。 榜单里的医教资源维度能全员过关，靠的是多年把高校、医院和产业园一起往地市布。
营商环境数据同样支撑均衡，2025年江苏城镇新增就业141.14万人，私营企业和个体户新增量保持高位。 民企规上工业增加值增长7.6%，民营经济增加值占GDP58.5%，小城市也能靠本地龙头和园区政策接住产业转移。
看完全部数据会觉得，江苏的霸气不在某座城多高，而在最弱那座也能单独进全国百强。 市、县、镇三级都有产出，苏南苏北不再用倍数讲故事，而是用集群、就业、港口和学校把差距慢慢熨平。
你心里最代表江苏的，是南京的书卷气、苏州的工厂感，还是徐州的重机、宿迁的逆袭。 把去过的江苏城市留个名，下次可以按这张13市清单挨个走一遍。
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