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轻型中型重型脚轮，对应的是不同承载等级，不是轮子大小。同一轮径的脚轮可能横跨几个等级，单看外观很容易选错。
轻型中型重型脚轮，分级依据是承载参数各家产品资料里会按承载能力划分系列，轮径、轮宽、支架结构、轮芯材料共同决定等级。判断一只脚轮属于哪个级别，要看参数表标注，而不是目测。不同厂家的划分方式也不完全一样，有的分三档，有的分五档，跨厂比较时不能只看叫法，要对参数。外观为什么不能作为依据轮径和轮宽只反映接触面积，支架板材厚薄、轮芯结构、轴承规格才决定承载上限，而这些从外表不容易看出来。两只外形相近的轮子，承载等级可能差出不少，凭印象下单风险很大。同系列里轮芯材质（尼龙芯、钢芯、铸铁芯）不同，承载和价格也分档，问价时把轮芯材质一并写进询价单。场景和等级不是固定搭配
"中型设备配中型轮"只是泛泛的说法。地面不平、推行频繁、偶发超载的使用条件，会要求轮子往上提一个等级；固定在原地很少移动的设备，则按静态承载选型即可。装载方式也要考虑，设备经常超载或偏心装载，实际受力会超过设计分配，等级选择要预留这一步。分级表里同一规格往往还有带刹车和不带刹车两个版本，带刹车的承载通常低一些，报工况时要注明。采购时的确认方式直接问供应商要具体型号的承载参数，分清静态承载和动态承载，把设备载重和分布情况说清楚，让对方按系列表匹配。比下单时只说"要重型的"准确得多，也能避免为用不上的余量多花钱。对比报价时，把各档位的承载量写进询价单，让各家按同一口径报，才好比较。把使用环境的照片一并发过去，供应商能结合现场情况判断级别是否合适，尽量找同一家出全套建议，口径一致才比较得出来。轻型中型重型只是分类口径，落到采购要对应具体型号参数。把工况讲清楚、参数拿齐全，级别自然对得上。需要核对系列参数时，可以把载荷数据发给卓烨锰钢脚轮按系列表匹配型号。
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