汽车早报｜吉利汽车宣布进军加拿大市场 特斯拉在欧洲弃用“自动驾驶”命名

来源：市场资讯

（来源：界面新闻）

乘联分会：9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆，同比增长12%

据乘联分会消息，根据月度初步乘联数据综合：2026年9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆，同比增长12%，环比增长11%。

中国汽车流通协会：9月汽车消费指数为83.2

10月9日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年9月汽车消费指数为83.2，预计10月汽车市场继续保持旺季运行态势，销量较9月小幅提升。10月国庆长假期间，多地大型车展集中开展、限时促销全面铺开，前期累积的观望消费者有望释放购车需求；但本轮需求释放具备集中性、短期性特征，节后市场回落压力依然存在。综合判断，10月终端市场销量较9月小幅提升，整体呈现“热度提升、成交稳健、后劲偏弱”的运行态势。

吉利汽车宣布进军加拿大市场

10月9日，吉利汽车正式宣布进军加拿大市场。随着加拿大团队的成立，吉利汽车正在建立当地业务，将在2027年向加拿大消费者推出首批汽车之前发展零售和服务网络。

比亚迪：当前闪充车型订单需求旺盛

比亚迪10月9日在互动平台表示，公司产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量。当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡，全力提升交付能力，保障消费者购车体验。产品相关价格信息请以官方发布为准。

广汽集团：9月汽车销量128634辆，同比下降25.72%

广汽集团10月9日公告，2026年9月汽车产量为136,150辆，同比下降24.01%，本年累计产量为1,162,939辆，同比下降6.03%；9月汽车销量为128,634辆，同比下降25.72%，本年累计销量为1,141,237辆，同比下降3.58%。其中，新能源汽车9月销量64,231辆，同比增长50.9%；1-9月累计销量432,390辆，同比增长61.13%。

北汽集团前三季度销售116.7万辆，自主品牌占比约七成

10月9日，界面新闻获悉，北汽集团前三季度累计销量116.7万辆。其中，自主品牌销量超过80万辆，同比增长11.7%，占总销量约七成。海外业务方面，北汽集团前三季度累计销量27.4万辆，同比增长27.2%。目前，北汽已进入沙特、秘鲁、巴西、巴拿马、新西兰、哥伦比亚等市场。

通用汽车第三季度中国市场交付超35.8万辆，新能源车销量占比创新高

通用汽车第三季度在中国市场继续取得稳健表现，交付超过35.8万辆。其中，新能源车型（NEV）销量占总销量的比例创同期新高。第三季度，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式电动汽车（EREV）在内的新能源汽车为通用汽车在中国贡献了超过60%的销量，刷新第三季度同期纪录。

保时捷今年前九月全球销量同比下降16%，中国销量跌33%

据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。

特斯拉在欧洲弃用“自动驾驶”命名，以争取监管批准

特斯拉正在更多地区淡化Full Self-Driving（FSD，全自动辅助驾驶）这一命名，以争取其驾驶辅助系统在欧洲获得批准。最近几天，特斯拉已开始在欧洲网站上使用“Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶）”这一名称。与此同时，其美国网站仍将这项技术称为“Full Self-Driving (Supervised)”，即“全自动辅助驾驶（受驾驶监督）”。特斯拉的驾驶辅助系统命名长期以来一直受到监管机构、安全倡导人士乃至部分车主质疑。他们认为，“全自动辅助驾驶”这一名称容易让人误以为车辆能够完全自主驾驶，但实际上驾驶员仍须保持警觉，并随时准备接管车辆。