技术为先，拓展铝材应用边界

发明专利《型材两端多处同步弯曲成型机构、铝型材弯曲成型方法》获评中国有色金属加工工业协会发布的2026年度有色金属加工行业优秀专利；与福耀科技大学签约电动铝合金渔辅船关键技术研究项目，全面进军电动铝合金渔辅船新材料赛道……今年以来，福建奋安实业集团有限公司（以下简称“奋安”）旗下奋安铝业股份有限公司一步步将铝材边界拓宽，标志着奋安深耕工业铝材领域取得显著成效。

以技术创新为引领，奋安从基础研究、生产工艺、市场拓展三大维度精准发力，不断提升高附加值产品占比，构建起差异化核心竞争力，逐步完成从传统建材龙头向新材料科技型企业的转变。今年上半年，公司产值递增近20%。

搭建研发平台

走进奋安铝业科技研究院展厅，涵盖新能源汽车轻量化结构件、消费电子、建筑用铝等领域的铝部件整齐排列、种类繁多。

“公司早期主要从事建筑铝材生产研发，随着越来越多的企业涌入市场，产品同质化日趋严重。通过调研分析，公司认为建材用铝看得到天花板，而新材料领域前景广阔，是值得奔赴的星辰大海。”奋安董事长黄奋说。

2015年，奋安正式进入工业用铝赛道，成立产业科技研究院，加大技术研发投入。“当时，建材企业研发主要集中在门窗防风防水等产品层面，材料合金研发投入几乎为零。我们要啃下新材料技术‘硬骨头’，必须建立研发平台，专注于铝及铝合金新工艺、新技术、新装备的研发、设计和测试，不断提升创新效率和能力。”黄奋说，“我们始终坚持自己买铝锭，调配合金配比，持续攻关核心技术，逐渐将产品品类延伸到不同的工业领域，并提供从产品设计到生产服务的一体化解决方案。”

奋安铝业科技研究院院长丁小理告诉记者，研究院以材料科学、金属压力加工等专业领域的工程师为骨干，秉持“内部培养、外部借智”的思路，对标行业先进企业与重点高校，联合福州大学、中南大学等高校开展科研攻关，聘请多名行业资深技术顾问，逐步搭建起合金生产、高纯净度熔炼铸造技术、消费电子产品生产技术、汽车轻量化制造、高精密度模具设计及制造研究等多个研发平台。

市场需求就是研发方向。瞄准新能源汽车行业发展趋势，研发团队在铝合金配方中加入稀土元素，精准调控硅镁配比，涵盖机械性能、耐腐蚀性能、焊接性能等全套测试全部通过。“新合金在抗拉强度、屈服强度、延伸率等关键指标上领先同类产品，成本更可控。这款合金已通过全国有色金属标准化技术委员会审核，获得独立注册牌号及专利。”丁小理说，“新合金先在部分车型箱体小批量试点，然后逐步推广。”

立足深厚的技术积累，奋安一步步构筑起从合金配方设计到量产工艺落地的完整研发闭环，越来越多的创新成果转化为现实生产力。截至目前，公司拥有专利110项。

提升智造实力

在奋安的福清生产基地，每根铝材从熔铸车间出炉的那一刻起，就被赋予了独一无二的“身份证”。这套条形码全流程追溯系统由奋安自主开发，从熔铸、挤压、表面处理到成品交付，每一道工序的工艺参数、操作人员、检验结果都被扫码记录、自动归档。“这套系统我们从零做起，每年都在逐步完善与升级。一旦出现质量问题，扫码即可精准定位到具体环节。”黄奋说。

条形码只是奋安信息化布局的一个缩影。在仓储环节，公司向上拓展仓储空间，建立立体仓库，解决了铝型材堆放占地大、库存数据不准的痛点。数字化仓储管理系统与ERP（企业资源计划）实时打通，出入库自动扣减库存，大幅提高效率。在管理层面，公司搭建多部门协同的风控体系，财务部、业务部、风控部、稽查部均拥有一票否决权，任何一笔订单的信用风险都能被及时识别和拦截。

依托ERP和条形码系统沉淀的大量工艺数据，奋安建起内部AI平台。“过去，工艺难题只能靠老技工凭记忆和经验解决；如今，工程师在系统里输入问题，AI会自动调取相似案例，提供多套解决方案，再由工艺工程师择优采用。”黄奋说。

底层硬件也在同步迭代。在福清生产基地，一条投入超2亿元的铝合金熔铸生产线于今年初正式投产。“生产线配备了双熔炉、电磁搅拌器、在线除气过滤设备等大量高精密装置，产品纯净度大幅提升。”福清生产基地生产总监战永晨说。

设备硬件升级与信息化系统建设互为支撑。奋安自主研发全工序数字化采集系统，温度、能耗等全部关键工艺参数实时采集、自动留存，系统自动监控，参数一旦超标立即报警。“海外高端客户审核，已不再采用人工手写记录，完全靠机器留存数据。”战永晨说。

如今，奋安模具事业部已实现所有模具自主设计、制造、修模。“模具直接决定成品率，这道工序必须握在自己手里。”黄奋说，奋安每个工厂的模具事业部单独拆出来都是一家独立的模具公司。从熔铸、挤压、计算机数控加工到表面处理的全链条自主可控，成为奋安参与高端市场竞争的底气。

布局前沿赛道

顺势而为、精准转型是奋安穿越行业周期的关键。2017年前后，国内新能源汽车产业快速发展，黄奋调研后判断：新能源汽车轻量化趋势明确，以铝替钢将打开广阔应用空间。

转型初期并不顺利，奋安的产品未达到客户要求。“总结经验教训，我们发现思路错了，不能用原来做建材的思维做新能源汽车材料，而是要将竞争力从以市场和渠道为核心转型为以研发和技术壁垒为核心。”黄奋说，公司组建研发团队，从技术端驱动产品交付能力，满足了不同客户需求。

通过持续推进技术突破和迭代，奋安生产的工业铝材不仅应用到新能源汽车电池托盘、车身防撞梁等构件，还逐渐延伸到手机、平板电脑、智能穿戴等消费电子产品上。

“公司自主研发出高强高亮轻量化铝合金新材料，遵循‘成分调控—工艺优化—组织改良—性能定制’思路，实现超高强度、长效耐腐蚀性等定制化指标，产品广泛适配手机、平板、笔记本外壳及内部结构件。”黄奋告诉记者，从建筑铝材到新能源汽车铝材，再到消费电子铝材，公司实现三大赛道跃迁。

在转型发展的同时，奋安积极拓展海外市场。从创立第一个自营仓到如今拥有超过几十家的联营仓，公司已在全球范围内布局销售网络。2025年，公司总营收中近15%来自海外客户。“出海不仅是产品出海、产能出海，还要品牌出海。”黄奋说，目前，公司在积极筹划海外实体制造工厂的投建工作。

与福耀科技大学联合研发电动船舶铝合金；与客户合作研发人形机器人材料……瞄准未来发展，奋安提前布局前沿领域，努力提高创新能力，向高质量发展大步迈进。（经济日报记者 薛志伟）

来源：经济日报