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聊聊懂车帝VS华为的瓜,为什么在这个时候被爆呢?

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聊聊懂车帝VS华为的瓜,为什么在这个时候被爆呢?


随处飘荡的风

懂车帝曝出这次测试风波后,华为暂未做出回应,只有尊界官方在昨晚发布了声明,江淮则一直内一众网友和股民围殴。

01 挨打的小弟(江淮)。

江淮直昨天跌停就算了,今天上午还能被跌停,虽然下午随着大盘的回调,但收盘时仍有8%的下跌。

江淮不仅仅在股市受到打击,网上的江淮同样难以逃脱。

同样是被网友拉出来一顿有一顿的鞭策啊。

先是有网友爆出一半研讨会记录——传言华为曾提出,要把刹车受力标准从1500牛提升至2000牛,但江淮最终落地的设计是1500牛。

再有人传言,尊界已经与华为分割,尊界是江淮的尊界。

看到这里我无法忍住,只能呵呵一笑,反问一下。

为什么钱是大哥挣了,锅都让小弟背呢?

出事了是小弟,名誉都让大哥挣了,是大哥站在台上高喊尊界是千万以内最好的MPV啊!

甚至还有人质疑懂车帝这个测试是提前策划的,还揣测存在公报私仇。

但我们是否扪心自问一下:0-100km/h相关制动测试,各大车企基本都会做,市面上绝大多数车型都经历过同类测试。

市面上千千万万的汽车,我是第一次听说刹车踏板支架出现断裂。

就你尊界的车优秀吗?

出现这样的问题。

问题发生了,不应该面对吗?

为什么这么人反问懂车帝呢?

02 难道挨打的只有江淮吗?

华为近几年一直尝试在汽车领域复制自己手机顶奢的品牌形象,从而去获得超高的溢价,这是对一个品牌的重大考验。

对于顶级豪华车而言,安全是重中之重。

想要保障安全,设计上就必须预留充足的安全余量,也就是行业常说的冗余设计。

遵循的逻辑是:宁肯设计安全过度、留有富余,也不能贴着标准下限卡线。

尤其是制动踏板这类保命部件,更不应该去压缩安全冗余。。

在华为准备把鸿蒙智行打造成一个百花齐放的生态,各品牌定位差异化、各有千秋,各自在细分市场发光。

突然间出现这种事情,直接引出一个核心争议:在江淮作为整车制造主体的合作模式下,华为能否对整车工程验证、供应链品控形成完整的验收把关与兜底责任?

不少网友认为,这件事反应出华为在消费业务延续下来的“跑分思维”:重视公开可测指标,但是在长期、极限叠加工况下的机械性能调试、积累和沉淀,和传统豪华车企仍有差距。

补充一个事实:PP+玻纤(PP-GF40)本身是行业常规选材,不是“不该用塑料”;同供应商、同材质的其他鸿蒙智行车型,依靠多层加强立板结构,顺利通过了同款连续制动测试。

到了定位顶级的尊界V800,支架转轴却只有单层立板支撑。

同材质、同供应商的其他车型,都配有两三层加强板。

断口还存在熔接痕迹,结构安全余量明显不足。

难道是默认百万豪车,不会遇到100km/h紧急制动?

还是在结构设计上,标准不一样?

还是在多目标优化(轻量化、碰撞指标、成本)的过程中,极限工况下的安全冗余,是否向成本做了妥协呢?

03 懂车帝和华为过往的恩怨。

多人好奇,懂车帝和华为鸿蒙智行,是不是本来就有旧怨?

这时间要追溯到2023年12月的漠河冬测。

问界M7增程版在懂车帝的东侧中纯电续航达成率仅为31.6%,在达成榜单上排名比较靠后。

余承东当时在朋友圈直接发声,表明懂车帝冬测是坑人的测试,容易误导大众,测试不够科学严谨;

懂车帝则回应,全程统一标准,不存在区别对待,后续还组织了开放日,邀请多方现场观摩。

紧接着到了2024年1月,鸿蒙智行官宣:和懂车帝、汽车之家、易车三家,暂停门店线索(留资)商业合作,对外口径是原协议到期,新商务没谈妥。

市场普遍理解为冬测风波之后,商业层面降温,不再投放销售线索,属于业务暂停,不是全面禁止内容报道 。

之后,摩擦持续不断,多次出现测试结果争议:

再到2025年7月懂车帝对问界M9高速续航测试、辅助驾驶大规模横评等,经常出现实测数据和官方宣传体感差距大,每次出来都会引发一轮全网争论,很多网友会联想到之前的冬测旧事,容易解读成“旧矛盾延续”。

然后就是20206年10月的这次尊界V800刹车踏板测试,不少人在猜测这次是否以往恩怨的延续吗?

同时懂车帝在分拆以后,股权上已经不是字节直接持股,只是市场普遍认为字节仍存在重要影响力;

而华为,长期是巨量引擎头部广告主,市场流传其年投放规模达数十亿元。

按以往互联网行业商业潜规则:这种涉及这种级别的重大安全负面,很多时候双方会提前沟通。

为什么此次懂车帝在国庆节后第一天直接全网放出呢?

是否与懂车帝港股即将IPO有关吗?

市场传闻懂车帝计划募资10–15亿美元,正处在上市前的关键窗口期。

对冲刺上市的公司而言,一个全网刷屏、自带巨大流量的争议议题,能快速放大平台影响力、强化“独立第三方测评”人设,有利于估值和募资。

但反过来,这个选择代价也很高:硬撼流量、广告投放体量都非常大的华为,要承担品牌反扑、舆论反噬,甚至影响商业关系的风险。

愿意在IPO敏感节点下这么做,释放出来的信号,耐人寻味。

全文完,欢迎大家在评论区用于讨论,同时希望各位关注、收藏、点赞一键三连!

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