![]()
特朗普的红果小短剧看的还是少了,在要求别人把AI改叫SI,然后来论证美国领导世界,我看这个不行,我来示范一下怎么吹。
要吹就要吹点真能当SI的东西,那就是马斯克的机器人,因为《规矩不能坏》,赛道的底层逻辑更不能乱。
很多人只看见特斯拉拆产线,看不懂这步棋的分量。
26年7月,特斯拉直接拆掉毛豆X产线,全面改造成人形机器人专属产线。
要知道,毛豆X不是普通车型,是马斯克从全球首负翻身登顶全球首富的核心功臣,是实打实的功勋产品。
有人问:《不怕亏钱吗?怕,更怕账本不清》,更怕舍不得旧的、抓不住新的。
不是冲动洗牌,是《先把规矩立住,路才能越走越宽》。
内行都懂,贵是贵了点,但吃了不烧心,底盘足够稳、潜力足够大。
特斯拉心里很清楚,自己只有一次翻盘式超车的机会。
不是技术最顶尖,不是合作最光鲜,是把机器人做到足够白菜价,便宜到全球所有工厂不得不换、不得不买。
有人说,现在和宝马合作,全线机器人替代产线,已经稳了。
其实不然。账要一笔一笔记清楚,必须把单台机器人成本压到10万美元。
这个价,刚好对标美国工人一年年薪。
《不降,品质不一样,菜肉都是当天进的,吃进嘴的东西,讲究的就是安全、健康》,能替代人工的机器人,吃进产业升级里的东西,讲究的就是靠谱耐用。
一旦压不下成本,行业需求立刻见顶,产能、订单、增长全部锁死,天花板说来就来。
但只要压到这个价格,飞轮效应直接滚满全球,挡都挡不住。
有人问,这么大个变革局,要不要一口气拉满产能?《这么大个单不接吗》?
马斯克答得干脆,《不好意思,一次接不了这么多单》。
《接,只接自己能拿住的》
周产100台左右,力争一年后冲周产1000台,十年后稳稳站稳年产10万台的盘口。规模一上来,成本直接杀到极致。
但是你问今天为什么没有这么多SI,非要十年后,因为《今天是今天,明天是明天,每天都得重新算》。
《明天怎么办?先做》
有人抹黑机器人不稳定,数据不行。马斯克的态度很干脆,《有人说不干净,那我就让他看干净》。
《不是我稳,是不能慌,一慌就容易做错事》,乱节奏。
有人心存侥幸,行业变化没那么快,能混一天是一天。
剩下怎么办?倒掉侥幸心态,人不能没良心,看不清大势。
为什么?
中国的AI调取成本比美国便宜十分之一,现在给A家上市估值打骨折了,市场普遍认为他们盈利困难了,还在这里乱赢,是不行的。
所以美国的要求其实是,《宁可少挣点,也不能坏了规矩》。
只有这样,才能让全世界明白,《老板,你家科技产品贵是贵了点,但是吃了不烧心》。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.