四川
如果说过去的中美关系是对抗为核心，那么未来的中美将会是竞争和合作并存。而如果诉后过去中美博弈给全球最大的启发是什么，那就是不要和中国打擂台。
但是没想到，就在中美关系开始改善的当下，欧盟却和中国较上劲了。甚至当下就在欧盟高层以及德国总统访华的同时，欧盟却直接对中国亮剑。其44个行业协会更是直接出手，甚至要求欧盟直接对中国设限，欧盟这是竞争不过开始要使用盘外招吗？
本以为，欧盟的喊话是为了合作，但是没想到，当下欧盟竟然来真的。更为重要的是，当下欧盟更是直接对中国出手。不光是欧盟的汽车行业，甚至就连金属、化工等行业都加入了进来。
而且更是出现了44个行业协会联手的局面，再叠加之前欧洲议会的表决，这一切都体现了一个点，那就是欧盟这次是铁了心的要和中国对抗到底了。更为重要的是，此次欧盟的核心也似乎发生了改变。
以前我们以为，是因为汽车产业的冲击，欧盟只要求我们在汽车产业进行限制，而现在好了，欧盟这边更是直接扩大到了整条产业链。只要涉及到任何产业，只要收到投诉，那就会出手。
这也就意味着，欧盟正在掀起一场彻底的贸易风暴。毕竟谁都知道，中美博弈的贸易核心还在半导体，而欧盟却扩大到了整个汽车产业链本身，这和美国相比，其范围只会更大，而且这还是产业链的碰撞，还不是一两个产业的博弈。
这对于中欧来说影响只会更大。而且此次为了扩大贸易制裁的规模，欧盟这边甚至喊话英国。要求英国也对中国的汽车进行制裁。这就有点说不过去了。毕竟当下的英国早就已经不是欧盟成员了。
现在竟然想要求英国也对中国出手，换取欧盟的市场。，这不就是让英国二选一么？
但是欧盟真的能够如愿吗？显然可能性并不大。因为当下欧盟之所以出现产业问题，核心就是在新能源产业里边，欧洲直接掉队了。谁都知道，新能源汽车里边，电池是核心，但是当下欧盟有自己的企业吗？
似乎并没有，而且之前欧盟培养的企业，还倒闭了。而当下全球电池占比，中国占比达到了72%左右，而剩下的基本不是韩国就是日本，而欧洲连15%都不到。
更别说当下随着中东战争的爆发，导致全球能源价格飙升。而这势必会推高全球油价，所以结果就是，当下全球汽油车的销量已经跌倒了50%以下。这也就意味着，一个新的时代已经出现了。
而这一切的罪魁祸首其实并不是中国，而是美国为首的西方国家。他们通过战争推高了全球的能源成本，而这首先影响最大的就是制造业国家。但是不同的是，中国由于早有准备，所以此次危机反而成了机遇。
而欧盟就不同了，最早喊出环保的口号，但是却只想着用环保来收割，反而让自己在这场大 潮中落伍了。所以就出现了，当下新能源时代真的到来的时候，欧盟反而却落伍了。
而面对美国的收割，欧盟不敢讲矛头对准美国，反而只会威胁中国。只能说欧盟想多了。要知道，这场危机本身就是要来了，只是欧洲假装看不到罢了，等危机到来的时候，却将问题归咎于中国，认为中国的竞争不公平，只能说想多了。
当下还有美国在背后喊话支持欧洲摆脱对中国的依赖。只能说，当下的欧盟已经站到了十字路口，到底是找到出口，还是一落千丈，就看欧洲的选择了。而对于中国来说，美国都已经挡住了，何况欧盟呢？
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