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百万豪车刹车踏板频频断裂!懂车帝实测视频引爆车圈!尊界回应:符合国标,将免费升级!

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各位易友晚上好!这里是朵吉!今天这个瓜不在游戏圈,在车圈,同样是一个备受大家伙关注的事情,朵吉尽量按时间顺序,把事情的原貌还原出来,让大家知道,到底发生了什么事情。

2026年8月下旬至9月,尊界V800陆续交付。尊界V800是华为鸿蒙智行旗下、华为与江淮汽车联合打造的一款百万级豪华MPV,官方建议零售价76.6万至101.6万元。它今年8月上市,瞄准的是高端MPV市场。首批车主里不乏霍震寰、贾乃亮等名人,余承东还亲自交付过。


2026年10月1日到3日,车圈知名博主、APP、测评方懂车帝,在封闭场地进行了测试。根据懂车帝方面披露的信息,他们在10月1日至3日期间,首先是租用了第一辆尊界V800,进行基础的100km/h→0全力制动测试,这本是一次非常基础,可以说是司空见惯的测试,朵吉估计在场的工作人员,也完全没有预料到会发生之后的事情。


十月一日,第一台尊界V800在第3次全力制动时,踏板支架断裂,车手与工作人员顿时就慌了,这种事情完全超出了预料范围,得亏是在空旷场地进行的测试,不然后果不堪设想,车手滑行百米后停下。


懂车帝的视频中我们能看到,在第一次断裂后,工作人员首先判断的是“批次问题”,所以隔了一天,再次通过租用的方式找来了第二辆尊界V800,于十月三日进行测试,结果同样让人大跌眼镜。在第4次紧急制动时,刹车踏板再次断裂。


这已经不是批次可以解释的问题了,为了让测试更加全面,不受任何因素干扰。懂车帝方自费购入全新尊界V800,并且从入店下订单起就全程拍摄,甚至还非常贴心的,租用了板车将新车从店里直接运到测试场地,并且在开始测试前进行了展示,里程表仅3公里,超级标准的新车!

结果呢,新车在第2次全力制动时,刹车踏板又一次,断裂。


三台车来自不同批次,但断裂位置相同,断口形态几乎一致。测试车手描述断裂瞬间的声音是“啪的一声,塑料脆裂的声音”。断裂之后,常规脚刹直接失效,测试车手立即启用P档减速的手段,但依然滑行了一百多米,真的非常危险。


懂车帝在视频的后半段,对断裂的部件和材质进行了简单的研究和分析,答案其实非常简单,就是用了强度并不是非常出色的材质,配合上并不合理的结构设计,最终导致了问题的发生,但这件事情最魔幻的地方在于,在鸿蒙智行其他的品牌车辆中,也有用类似材质的情况,但结构却完全不同,这也让其他品牌车辆在测试中,从未出现过断裂的情况,唯独这百万级MPV的尊界V800,却出了这么大的问题。




2026年10月8日,首个工作日,懂车帝全平台发布尊界V800的测试视频。事件一出,舆论一片哗然。“尊界V800刹车踏板支架断裂”相关词条迅速冲上热搜第一。

视频发布之后,一时间网上的舆论,真的可以用“群魔乱舞”来形容,大部分的吃瓜群众,都在震惊于“刹车踏板”竟然会断?毕竟在大家的眼里,刹车踏板这玩意就不该和“断”这个字有关系,这不应该是一辆车身上,最最最重要的一个部件了吗,不应该有多硬做多硬吗?


同一天,一个数字引发了讨论。有企图混淆视听的网友。截取视频中显示的踏板力数值 “4589N”,质疑测试踩踏力度过大,是懂车帝故意抹黑尊界V800。但只要看过测试视频的都知道,测试车手每次踩踏的力度,都在一千五百多左右,用脚踩出四千多牛的力,这还是人类吗哥们?

懂车帝随后回应称,“4589N”是高速摄像机与检测设备液晶屏刷新帧率不同造成的数字跳动残影,真实峰值数据为1612N,再次堵上了质疑者的嘴。


懂车帝这次的测试视频,真的是全方位,无死角的,做出了一个完整的测试。从租用车辆发现问题开始,再到第三次,选择自费购买,并且全程录像留存证据,第三辆车上的摄像头,多到数不清,可以从数个不同角度,去还原整个断裂的经过,可以说是做出了充分的准备。



10月8日晚间,尊界汽车发布了官方说明。

尊界汽车通过官方微博发布了《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》。声明称,尊界汽车的制动系统按照高于国家标准(GB 21670-2025/GB 7258-2026)、高于行业标准(QC/T 788-2018) 的要求完成全流程开发与验证;自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。

声明同时表示,即便是非标准的极端测试工况,公司仍希望为用户提供更高的安全冗余,将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择,同时将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。


这个公告一出,属实是给大伙整笑了,知名车圈测评人袁启聪袁老师,直接转发并附上一句“简评”:没错硬改的负责态度,真是让人暖心。

而尊界微博底下的“精选评论”,一万多条评论,朵吉只能看到两条,看来,官方自己都知道这是怎么回事了。



这个事情啊,朵吉就先说到这里。毕竟尊界方都已经给出了解决方案:虽然没发现问题,但愿意给车主免费升级,那还有啥好说的呢,希望尊界车主都尽快去完成升级吧,这真的不是一件可以忽视的小事,也希望类似的事情,不要再发生了,刹车,真的要比油门重要。


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