北京
当地时间10月8日，世界贸易组织发布最新《全球贸易展望与统计》报告，将2026年全球货物贸易增长预期从今年3月预测的1.9%上调至3.9%，预计2027年增长4.1%。
世贸组织发布《全球贸易展望与统计》
报告显示，2026年上半年，尽管受到中东冲突的影响，全球货物贸易仍增长3.5%，超出预期，反映出供应链有能力应对中东战事对能源、化肥和运输市场造成的冲击。
世贸组织表示，与人工智能投资相关的强劲需求抵消了中东冲突带来的负面影响。根据报告，2026年上半年，半导体和服务器等人工智能相关商品贸易额同比增长67%，增速进一步加快。
《全球贸易展望与统计》报告截图
中国国际问题研究院世界经济与发展研究所所长王瑞彬在接受总台环球资讯《闪评》栏目专访时分析认为，今年上半年全球货物贸易增长超出预期，是两种相反力量共同作用的结果，中东冲突对全球货物贸易造成的实质性影响不容忽视。
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一方面，供应链重组，转向一些替代供应源。另一方面，人工智能相关资本支出激增，抵消并超过前面产生的一些损失。
贸易额增速远远超过贸易量增速，一方面反映了能源价格的上涨，另一方面也体现了人工智能发展热潮的推动作用。
总体数据反映出贸易结构的变化，也就是出现一些替代和集中的趋势，而不是全球贸易对地缘政治动荡具有免疫力。
对于世贸组织大幅上调2026年全球货物贸易增长预期，王瑞彬认为，这是对3月份基准预测的一次合理性修正，全球贸易仍存在诸多潜在风险。
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最新货物贸易增长预期主要建立在两个较脆弱的支撑因素之上，存在一定风险。
首先，中东地区冲突能否及时得到缓解。如果航运路线、航空燃油成本以及海湾地区能源流动持续受到影响，货物贸易可能会出现价格上涨拉动而非贸易规模扩大的增长。
第二，人工智能领域的资本支出。这个领域支出具有地理分布高度集中的特色。数据中心如果出现订单停滞，半导体出口管制出现收紧或整条供应链内部出现波动，都会直接影响整体贸易数据。
这次货物贸易预期的上调，应该是有条件的且有可能发生逆转的一次调整，并非预示着增长趋势的整体抬升。
2027年4.1%的增长预测能否实现，仍需观察冲突局势能否在不久的将来得到实质性缓和。
报告还显示，全球服务贸易增长预计仍将保持积极态势，但由于中东冲突对运输和国际旅行的影响，预计增长将有所放缓。世贸组织将2026年全球服务贸易增长预期从3月预测的4.8%下调至3.3%，2027年预计将增长6.4%。
《全球贸易展望与统计》报告截图
王瑞彬进一步分析认为，世贸组织在上调货物贸易增长预期的同时，下调服务贸易增长预期，有着多重考量。
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预期下调并非说明服务业在全球经济中的地位出现实质性下滑。
服务贸易预期下调，主要是因为运输、物流、旅游业受到冲突的干扰，运输的路线、燃料成本等出现较大波动。
但服务贸易的其他领域仍处在扩张状态。计算机服务、金融服务的出口都出现大幅增长。
尽管人工智能领域的发展无法弥补航运、航空、旅游业等所遭受的损失，但也正在推动数字化交付贸易的增长。
世贸组织预测2027年服务贸易将会出现一波反弹，最终也取决于中东地区冲突能否尽早得到根本性缓解。如果冲突持续甚至升级，货物贸易或有可能通过改变线路等方式应对，而服务贸易的被动局面短期内将难以改变。
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