浙江
2026年10月7日至10日，据idrw.org（印度国防研究之翼）消息，摩洛哥制造的Tata WhAP 8×8轮式装甲车首次以完整战斗构型公开亮相，在2026年马拉喀什航展上展出了一辆配备UT30 MkII无人炮塔的实车。
这辆车由Tata先进系统公司在摩洛哥Berrechid的工厂生产，标志着印度设计的装甲平台正式进入非洲本土制造阶段。
先说WhAP是什么。WhAP全称“轮式装甲平台”，由印度塔塔先进系统公司与印度国防研究与发展组织（DRDO）联合研制，是一款8×8两栖轮式底盘，可执行步兵运输、指挥控制、战斗支援等多种任务。摩洛哥在2024年与塔塔签署协议，采购150辆WhAP并在本国组装生产，Berrechid工厂于2025年9月启动生产，首批车辆已于2025年12月交付摩洛哥皇家陆军。
再看这次亮相的核心——UT30 MkII炮塔。这是以色列埃尔比特系统公司研制的无人炮塔，装备一门30毫米自动炮，外加先进光电瞄准和火控系统。无人炮塔的好处是操作员可以在装甲车体内遥控武器，不用把身体暴露在车顶，同时还能获得更大口径的直接火力。据文章介绍，摩洛哥WhAP项目正在考虑三种UT30 MkII配置：30×173毫米版本、30×113毫米版本，以及反无人机版本。
这件事的意义不止于一辆车。
首先，它说明摩洛哥不再只是简单组装，而是开始掌握装甲车辆的战斗系统集成能力。炮塔是以色列造的，底盘是印度设计的，组装在摩洛哥完成，三国技术在这辆车上各占一块。
其次，塔塔把摩洛哥工厂定位为“从印度制造到为世界制造”的战略节点，未来这座工厂可能不只是服务摩洛哥军队，还可能向非洲其他国家出口WhAP。对印度军工来说，这是继“阿卡什”导弹出口中亚之后，又一次用技术转让加本地生产的方式打入新市场。对摩洛哥来说，它获得的不只是一批装甲车，而是一条能持续升级、适配不同炮塔和武器系统的本土生产线。
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