“中山九路”土拍持续升温！以空间重整促产业跃升

头条推荐

热土再燃！

一天两宗产业用地成交

“中山九路”持续走热

立足广佛同城

大沥以“254”现代产业体系串起商贸与智造

大力整备盘活产业空间

大批产业园加速建成

打造产城共生的时尚新大沥

9月30日，两宗产业用地在佛山南海大沥同日成交。

一宗位于盐步西环路与货场路交界处，将建设装备产业园，布局数字机柜、算力高端设备制造等产业；另一宗位于丰禾园东侧，将建设高速电摩智能生产基地，覆盖研发、制造、电商、运营、跨境贸易等环节。

今年以来，大沥这片有着“中山九路”之称的土地，一直在升温。整个9月，大沥共有七宗优质地块摘牌。截至目前，大沥2026年已供应挂网15宗国有地，总面积274亩，其中工业用地9宗、166.57亩。

热土之上，是一个个兴起的产业项目，更是大沥立足“广佛桥头堡，时尚新大沥”，聚焦打造南海新枢纽“转轴”，全新谋划的“254”现代产业体系——制造业与服务业两业协同，做强金属贸易、专业市场、电子商务、时尚服饰、现代食品五大优势产业，培育循环经济、新材料、全铝家居、医疗健康四大潜力产业。

企业为什么要用真金白银，为大沥投下这一票？

他们在意的，与其说是脚底下的那块土地，不如说是触手可及的蓬勃未来。

大沥立足“广佛桥头堡，时尚新大沥”，全新谋划“254”现代产业体系。图为从大沥眺望广州中心城区。廖明璨 摄

“中山九路”热起来

从广州中山八路继续向西，地图上没有中山九路。

但在广佛两地民间，“中山九路”这个名字用了很多年。广州中心城区一路向西，大沥就是传统上的第一站。几十年前，广州年轻人刘伯琪来到这里，在农田上建起大转湾夹板市场，后来又有广佛国际机电五金城等专业市场沿路兴起。人流、货流、资金流沿着广佛路往来，大沥也由此成为一座商贸重镇。

今天的大沥有41个专业市场、约2万家商事主体。路还是那条路，企业看中的东西却越来越多。

大转湾全球五金建材采购中心。

9月30日成交的两个项目，就落在大沥临广三大片区中的两个。

恒慧港装备产业园所在的广佛（中山九路）工贸融合区，面积约2.6平方公里，广佛路、广佛新干线、穗盐路穿行其间，与广州白鹅潭商务区相接，规划中的佛穗莞城际三眼桥站也位于这一带。这里原本就集聚五金机电、专业市场等产业，大沥的规划方向是继续做“工储贸”一体，把生产、仓储、贸易重新接起来。

向北，浙江琦玛高速电摩智能生产基地所在的岐龙湾活力商务区，面积约3平方公里，隔水连接广州白云、荔湾，周边已经形成直播电商、鞋服生产等产业基础。浙江琦玛带来的项目也不是一间单纯生产整车的工厂，从核心零部件研发、智能云平台到整车制造、换电服务、跨境贸易，一条产业链同时跨过制造和服务两端。

这是今天“中山九路”的新价值。

过去，临广最大的优势是离广州近。今天，企业需要的不只是一个交通距离，更要寻找产业链距离、市场距离和资源距离：向东可以接广州的消费市场、设计、商务和科创资源，向西则进入佛山制造腹地。

大沥镇第五次党代会把广佛同城称为大沥发展的“最大确定性”。当好南海新枢纽的“转轴”，也不只是让人和货从这里通过，而要把两端资源接进来，再转成产业、项目和增长。

“中山九路”依然是通道，但不能只是通道。

“254”体系立起来

企业为什么愿意把总部、研发、生产线一起留下？

产业基础是绕不过去的一分。

9月21日，佛山市南海区大沥镇桂和路西侧地块成功摘牌，由广东富轩集团下属企业广东诚昊家居科技有限公司竞得。富轩集团旗下企业此次拿地，将建设总部及研发智造基地。对于这样的南海本土企业而言，留下来的价值很现实：原有供应链、客户、市场就在周边，企业不必离开已经熟悉的产业网络，可以直接从制造向研发、总部、品牌继续走。

富轩门窗总部大楼透视效果图。

新项目也在寻找这种产业连接。

恒慧港计划建设标准化厂房、研发总部，引入数字机柜、算力高端设备等制造项目。它所在的广佛工贸融合区，本身就有五金机电、金属贸易和专业市场基础。新的设备制造进来，不需要凭空搭建一套产业环境，而是可以进入一张已经存在的工贸网络。

浙江琦玛则更加典型。研发、整车制造、电商、运营、跨境贸易同时落地，本身就是制造业和服务业协同的一种产业形态。

这也正是“254”真正需要解决的问题。大沥过去的优势很鲜明：金属贸易规模大、专业市场密集、电商活跃，内衣、食品等产业也积累多年。但产业之间如果只是各做各的，商贸是商贸、制造是制造、电商是电商，有流量未必能形成更高价值。

今天要做的，是把这些环节重新接起来。专业市场向工展储贸一体升级，制造企业向研发、总部、品牌延伸，电商和跨境贸易帮助产品扩大市场，科创平台和产业基金再往前接研发。原本分散在大沥不同地方、不同企业里的能力，逐步进入同一张产业网络。

空间载体也在跟着变化。今年以来，大沥11个重点产业园投入运营，整体招商率突破80%；佳盛通时尚产业园、桂和北科创城、联东U谷二期动工，多个产业园区陆续封顶、竣工，动工、封顶、竣工产业载体总量超过120万平方米。

裕田未来科技城一期。

大企业可以拿地建总部、建工厂，成长型企业可以进入产业园，产业链上下游则可以在更近的距离寻找配套。

三年前，大沥曾一次拿出约9000亩产业用地“招亲”，提出“一个园就是一座城，上下楼就是上下游”。到了今天，这句话正在从产业园的空间想象，继续走向“254”现代产业体系。

大沥要做的，从来不只是一批厂房。

城市价值提起来

客观说，大沥并不是一个待开发土地充裕的地方。

大沥的镇域开发强度已经很高，产业用地约80%是集体土地。改革开放以来，村边建厂、路边兴市，集体物业支撑了早期工业化和商贸繁荣，也留下大量零散、低效空间。

过去企业来大沥，很容易找到一间厂房、一间商铺；但总部、研发中心、先进制造项目真正要长期投资，需要的是稳定、连片、可以持续使用的产业空间。

因此，今年土地市场的热，其实还有一场空间重整。

过去五年，大沥整备产业用地超5000亩，拆除改造村级工业园近5400亩。今年8月，大沥又铺开6358亩土地提质盘活攻坚。到了最新政府工作报告，“十五五”期间计划盘活土地超5000亩，力争完成超3000亩国有土地整备。

变化，还不只是整出多少亩。“土地不能整出来之后去晒太阳。”如今大沥把规划、整备、招商往前拉到一起：一块地准备启动整治，就要同时考虑以后做什么产业、承接什么项目。连片空间承接产业园和重点项目，小微空间服务成长型企业，住宅、教育、医疗、公园和交通则跟着产业人口布局。

土地之上，城市的价值也在提升。厂房之外，企业越来越关心人才从哪里来、员工住在哪里、孩子在哪里上学，下班之后有没有更好的城市生活。

今年9月，石门中学（灯湖中轴校区）、瀚华高级中学迎来首批新生；佛山大学附属第三医院持续完善医疗服务；灯湖中轴公园、滨江景观带等城市空间持续建设；南海艺术中心已经动工；“九纵五横一环”路网继续铺开，佛穗莞城际规划在大沥设置两站。

石门中学（灯湖中轴校区）。

这也是为什么，大沥新一轮土地供应中既有产业，也有住宅和城市配套。

企业需要产业空间，也需要一座完整的城市。

几十年前，“中山九路”沿线一个个市场兴起，人流、商流、物流把大沥推上商贸高地。

今天，这片热土再次升温。

恒慧港、浙江琦玛、富轩，一宗宗产业地、一个个新园区接连落下。它们背后，是广佛同城继续往深处走，是产业空间重新整理，也是大沥沿着“254”现代产业体系重新组织制造、商贸与服务能力。

土地有人拿，只是第一步。

“中山九路”再兴热土，真正要兴起来的，是一套崭新的“254”产业体系，是一个崭新的“广佛桥头堡，时尚新大沥”。

来源：南方+

原标题：《深读｜“中山九路”土拍，为何如此火热？》

编辑：霍浩琳

校对：邓晓晴、赖嘉华、梁鸿兴监制：吕燕珊、李翠姗