辽宁
不少骑电动车的朋友都遇见过这种情况：在家给车子插上充电器，临时有事要出门，电才充到一半，只能拔掉插头先骑车办事。等晚上回到家，再插上继续充电。
很多农村、乡镇的车友心里一直犯嘀咕，中途拔电断断续续充电，会不会把电瓶搞坏？不少人电瓶用不久，就把锅甩给这种充电方式，今天跟大家说句实在大白话。
其实充一半拔掉，回头接着充，根本不会损伤电瓶。不管是铅酸电池还是锂电池，出厂设计就支持随用随充，浅充浅放反而是比较友好的使用方式。真正坑电瓶的，并不是中途拔插头，而是我们平时几个不好的充电习惯。
第一个坏习惯，总把电骑到彻底趴窝没电，才想起来充电。深度亏电对电池极板伤害最大，这比中途拔电危害大得多，几次深度亏电，电瓶寿命就会大打折扣。
第二个就是充电过充，晚上插上就不管，充满之后还连着电源充十几个小时。长时间浮充容易造成电池发热，时间久了直接鼓包报废。
第三点，贪图便宜，用杂牌、和电池不匹配的充电器。电压输出不稳定，这才是电瓶的隐形杀手。
第四点，大太阳底下暴晒充电，或者寒冬露天充电。极端高低温环境，电池活性下降，充放循环会加速电池老化。
给大家说几个普通人随手就能做到的保养办法。有电就充，别等仪表盘电量变红、车子跑不动再充电。充电器变绿灯充满之后，尽量及时拔掉，不要天天整夜充电。充电器坏了，一定要买正规同型号的，别随便网上淘廉价货，充电尽量选阴凉通风的地方。
很多人电瓶早早坏掉，错怪中途拔电，其实都是日常习惯拖了后腿。偶尔充一半断电完全不用焦虑，只要避开亏电、过充这些大坑，电瓶就能用得更长久。觉得有用，可以转发给家里骑电动车的家人朋友。
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