贵州
文 | 沪上聪少编辑 | 小丸子
金杯银杯不如消费者老百姓的口碑！
老百姓和消费者说你不行，反馈你的安全设计有缺陷、安全冗余既不豪华更不尊，虚心接受积极整改就完事了，扯什么犊子都不好使。
别嘴硬，更不要成为车圈翻版贾国龙......
懂车帝测评尊界V800一事，仍在持续发酵。
继国庆假期后首个工作日股价跌停之后，今天（10月9日）上午尊界品牌母公司江淮汽车开盘之后，再次快速跌停！
毫不夸张，短短两天时间，江淮汽车股价市值已经蒸发了超百亿，尊界V800的这波舆论危机，杀伤力着实不容小觑。
江淮汽车今日开盘再度跌停
面对汹涌的舆情，华为余承东和鸿蒙智行官方，目前均在“装睡”并未作出公开回应，仅仅是尊界汽车对外发布了一则不咸不淡、避重就轻的声明。
乐逗同学注意到，业界内外尤其广大网友消费者，对于尊界方面的这份声明并不买账，觉得这不是一家负责任大厂应有的态度！
网友和消费者的观点旗帜鲜明，尊界品牌和江淮汽车方面，有问题就必须直面问题，车辆如果涉及安全隐患/设计缺陷，该召回就应及时果断主动召回，而不是一味的打马虎眼+玩文字游戏想拖延搪塞过去。
反之，如果懂车帝的测试有问题、有猫腻，尊界品牌和江淮汽车方面，该起诉起诉，果断拿起法律武器维权+自证其名。
很显然，作为这些年风头正劲、势能明显盖过了之家+易车两家老牌汽车垂媒的“新一哥”，懂车帝背靠字节跳动，背景也够深腰板也够硬，过去这两年敢持续“叫板”华为鸿蒙系产品，也不是吃素的。
一句话，懂车帝这波尊界V800的相关测试，无疑也是做足了准备工作，瞄准了问题并找到了切入点+引爆点。
事实上，相关视频中主持人直言为了保留证据，从提车到测试全流程一镜到底做了视频等详实记录，可追溯。
从这个角度来看，即便尊界品牌和江淮汽车有理由质疑懂车帝不惜豪掷重金也要搞相关测试的动机/立场，但跟前两年闹得沸沸扬扬的小翔对比测评小米SU7和极氪007那波舆情形势截然不同……
一则懂车帝这波尊界V800的测试并没有强调整车竞品层面的对比，二则相较于小翔团队的小打小闹，懂车帝测评团队及背后公司资源背景，显然不是一个量级的。
所以小米高调起诉小翔，并将其送进去关了近两年，类似的剧情大概率不会在懂车帝知名主持人东门健男身上重演。
既然如此，尊界品牌和江淮汽车要如何去平息这场舆情风波呢？
按照华为鸿蒙系的强势作风，以及余承东团队的惯有调性，公开认错肯定是不大可能的，鸭子死了也必须嘴硬；
而诸如尊界品牌这份官方声明般一味的自圆其说，无疑也只能加剧网友和消费者的不满情绪……
怎么办？那必须拉来/引来一波“嘴替”，给自己说说话、洗洗地呗。
这不，各路华为系的车评人还没来得及发力，江淮汽车的供应商、国产制动系统龙头大厂伯特利的董事长袁永彬亲自下场参与点评了。
袁永彬的小作文很直白，个别媒体（懂车帝）居心叵测、以牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维……
论据呢，袁永彬说来说去也还是拿着国标当挡箭牌，在其看来，如果按照国标测试的标准（垂直）来踩刹车踏板，普通消费者几乎是很难踩断的。
结合视频来看，伯特利老总袁永彬质疑懂车帝主持人在紧急制动时踩刹车的脚并非完全正面踩下去的，带了倾斜角度，结果把踏板给“别断”了。
我滴个神，还真是不怕神对手，就怕猪队友。
试问伯特利老总袁永彬，虽说尊界V800这款豪华车产品没有采用你家的刹车踏板，但好歹尊界母公司江淮汽车也是你家的大客户，于公于私你也是真的够意思、超卖力啊？！
袁老总在朋友圈公开发表这番高论之前，真的不先让你手下的公关团队替你把把关吗？
难怪袁的这波惊人言论一出，再次一石激起千层浪，给本就风波未平的尊界V800舆情，火上加油再添一把火。
网友们直言，这你也能洗？简直就是汽车圈的“西贝贾国龙”。
很简单，作为所谓专业+行业大佬，汽车零部件供应商伯特利老总袁永彬，想要替主机厂金主客户站站台说说话，心情是可以理解的，屁股决定脑袋立场也是可以理解的。
贾国龙坚称西贝符合国标不是预制菜
但你千不该万不该，不该完全把消费者的智商当零、不该完全不考虑网友和群众的切身感受！
记得当初西贝被质疑大量预制菜，西贝贾国龙也是嘴硬，非要跟人民群众犟嘴到底，一言不合就搬出国标当护身符，殊不知国标归国标，消费者和老百姓心中同样自有一套标准。
回到尊界V800刹车踏板这个事。
安全设计+冗余，究竟符不符合国标有待官方等权威部门调查下结论，但是，站在消费者和人民群众的角度来看，国标通常只是“及格线、最低标准”，不应该是车企出事后的挡箭牌！
关键现在太多车企友商及消费者站出来调侃+发声，直言10万块的入门级代步车，刹车踏板用材用料都比定位豪华售价百万的尊界V800更良心厚道、尊太多……
包括同样跟华为方面有紧密合作关系的东风岚图老总卢放，都直接微博上晒出自家产品的刹车用料了，不是高科技塑料件，而是实打实钢材，任谁的脚都踩不断、也别不断！
岚图汽车老总卢放下场“补刀”
所以认错要诚恳，态度要端正，绝不能像伯特利老总袁永彬，以及西贝创始人贾国龙那样，一味嘴硬，动不动“符合国标”就行。
正所谓，金杯银杯不如消费者老百姓的口碑。
老百姓和消费者说你不行，反馈你的安全设计有缺陷、安全冗余既不豪华更不尊，虚心接受积极整改就完事了，扯什么犊子都不好使。
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