北京
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据英国金融时报：航运巨头马士基采取了激进的购船策略，实现了战略上的重大转变，旨在阻止达飞海运（CMACGM）取代其全球第二大集装箱航运公司的地位。据航运数据平台Alphaliner的数据显示，这家丹麦公司在9月份订购了26艘船舶，每艘运力相当于18,600个标准箱（TEU），使其在建订单总数达到131艘。
本文源自：金融界AI电报
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