来源:新华网
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10月4日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李佳星摄)
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10月6日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李佳星摄)
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10月4日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李佳星摄)
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10月1日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李绍军摄)
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9月30日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李佳星摄)
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10月6日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(原勇摄)
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10月6日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(原勇摄)
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10月4日在伊春市拍摄的行驶在斑斓秋色中的哈伊高铁动车组列车(无人机照片)。 列车飞驰,穿越层林;银龙入画,奔赴秋光。我国纬度最高的高速铁路——哈伊高铁(哈尔滨至伊春)穿行于黑龙江小兴安岭万顷林海,将我国高铁版图进一步向北延伸,也为沿线地区的旅游与生态资源开发创造了新机遇。 新华社发(李佳星摄)
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