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工信部公示:北京汽车星钽5X申报电耗百公里22.1度

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来源:新浪财经-锐眼工作室

近日,工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量相关申报信息,北京汽车股份有限公司旗下星钽5X车型的能耗相关参数正式完成公示,相关备案信息已同步纳入官方新能源汽车能耗管理名录。本次公示的信息覆盖该车型的基础生产资质、动力配置、能耗表现等核心维度,为消费者了解该车型的能源使用表现提供了权威官方参考依据。

字段详情 备案号GH20260929210810004 生产企业北京汽车股份有限公司 通用名称(品牌)星钽5X 车辆型号BJ6500C312RPHEV 车辆种类乘用车(M1类) 排量(如有,纯电车型为空)1498mL 驱动电机峰值功率200kW/200kW 变速器类型(如有,纯电车型为空)暂无公开官方数据 续驶里程210km 电能消耗量22.1kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量3.51L/100km 启用日期2026-09-28

基于官方参数的星钽5X车型SWOT综合分析

从优势维度来看,该车型双驱动电机峰值功率均达到200kW,动力储备较为充足,纯电续驶里程210km可以覆盖多数用户日常通勤的纯电出行需求,油电综合折算燃料消耗量仅为3.51L/100km,在同级别插混乘用车中能耗表现处于相对靠前的区间。

从劣势维度来看,该车型百公里电能消耗量为22.1kW.h,在当前同级别主流插混车型中处于中等偏上水平,电能利用效率仍有一定的优化空间,暂未公开变速器类型的相关参数,用户对其动力传递逻辑的认知度有待后续官方补充说明。

从机会维度来看,当前国内新能源乘用车市场对长纯电续航的插混产品需求持续提升,该车型210km的纯电续航可以适配多数城市的新能源绿牌申领政策,较低的综合折算油耗也能够满足用户对低使用成本的需求,具备一定的市场拓展空间。

从威胁维度来看,当前同价位区间已有多款能耗表现更优、纯电续航更长的插混乘用车完成申报并陆续上市,市场竞争较为激烈,该车型的能耗参数在后续正式量产阶段如果无法保持稳定,可能会影响其市场接受度。

星钽5X申报能耗信息的行业参考点评

本次北京汽车星钽5X的能耗参数公示,是国内插混乘用车产品技术迭代过程中的正常市场动作,整体参数表现符合当前主流插混车型的技术定位,其能耗、续航数据均经过官方合规检测,能够为后续消费者选购同类型产品提供明确的参考标尺,也体现了国内传统车企在插混动力领域的技术落地进展。

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