浙江
2026年10月8日，据defence-blog.com、avm-mag.com、oceannews.com等防务媒体报道，西班牙无人机自动驾驶系统制造商UAV Navigation-Grupo Oesía正在与欧洲航天局（ESA）合作，研究一种全新的无人机导航方式：利用低地球轨道（LEO）通信卫星的信号来定位和导航，而不是依赖传统的GPS。这项研究的核心目标，是让军用无人机在GPS被干扰或屏蔽的环境下，仍然能够正常飞行和完成任务。
GPS干扰是当前无人机面临的最大威胁之一。俄罗斯在乌克兰战场上大量使用电子战手段，让依赖GPS的无人机和精确制导武器频繁失效。传统的应对方案包括视觉导航、惯性导航和地形匹配，但这些方法各有局限：视觉导航受天气影响大，惯性导航会随时间累积误差，地形匹配需要预存数据且不适合陌生区域。UAV Navigation-Grupo Oesía的思路是绕开GPS，直接利用太空中大量低轨通信卫星发出的射频信号作为导航信标。这些卫星虽然主要用途是通信，但它们的信号同样可以被接收和测距，通过多颗卫星的信号交叉计算，就能确定无人机的位置。
这个项目由UAV Navigation-Grupo Oesía主导，隶属于Grupo Oesía集团，与欧洲航天局合作开展。研究重点是如何从LEO通信卫星信号中提取可用于定位和授时的信息，也就是所谓的“机会信号导航”（Signals of Opportunity）。这种方法不需要专门的导航卫星，而是利用现有的通信卫星基础设施，成本更低，覆盖范围也更广。
对无人机来说，这意味着在GPS被屏蔽的战场上，它仍然能找到路、打准目标、飞回基地。对军用无人机而言，导航能力直接决定了任务成败。如果无人机无法确定自己的位置，就无法投弹、侦察或执行任何精确任务。UAV Navigation-Grupo Oesía的解决方案，相当于给无人机装上了一套不依赖GPS的备用导航系统，在GPS失效时自动切换。
这项技术目前还处于研究阶段，距离实战部署还有距离。但它反映了一个清晰的趋势：随着电子战越来越激烈，各国都在寻找不依赖GPS的导航方案。西班牙这家公司选择了一条与卫星通信产业结合的路径，如果成功，不仅军用无人机受益，民用自动驾驶、航运和航空导航也可能获得更可靠的定位手段。
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