9月28日,全新领克20正式上市,推出5个版型,上市限时专享价11.88万元起。价格体系上,545长续航Pro指导12.38万元起、限时11.88万元起;545长续航Max指导13.38万元、限时12.88万元;630超长续航Max指导14.38万元、限时13.88万元;630超长续航Ultra指导15.38万元起、限时14.88万元起;飞驰版指导16.38万元、限时15.88万元。
安全是这台车的主打点之一。全系标配爆胎稳行控制系统,多传感器联合监测,100ms识别爆胎、325ms介入修正轨迹,抑制甩尾跑偏;官方标定的稳控区间为直线最高160km/h、弯道120km/h,雨天湿滑、冰雪低附着等工况也可触发。
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补能与智驾同样按“全系不分级”来做。车辆基于800V高压平台,支持6C超快充,最大功率460kW,10%—80%约12分钟;续航提供545km长续航、630km超长续航两种版本。智驾部分配备激光雷达与千里浩瀚H5,支持城市NOA、高快NOA和D2D车位到车位领航,全车28颗感知单元覆盖周边环境。
生活化配置方面,领克20用了车外+车内双冷储方案:37.5L前备箱冰柜支持18—10℃冷冻保鲜,6.8L中扶手冷暖冰箱支持-6—50℃冷热调节,离车不下电、24小时保电。整体看,11.88万元起售、爆胎稳行与800V快充全系覆盖,是它把“安全平权、补能平权”落到价格上的核心逻辑。
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